法拉利会给莱库宁多少时间 2017或是冰人最后赛季

体坛+记者若彤报道

作为2017年F1围场里最老的车手，二进宫的莱库宁当初拿下F1世界冠军时还算是小鲜肉吧，2007年他以28岁零4天的年龄拿下年度冠军，当然与他的现任队友维特尔相比算是老的了，维特尔至今还保持着最年轻F1总冠军的纪录——23岁零3个月，可是与刚退役的上赛季世界冠军罗斯伯格（31岁）比，莱库宁还不算是大器晚成。

2007年那一场惊天逆转，至今还被人津津乐道。冰人带着03年和05年与F1总冠军的擦肩而过从迈凯伦强势转入法拉利，目标就是等待已久的冠军，但不料半路杀出个程咬金，老东家迈凯伦的新生汉密尔顿大部分的时间领跑积分榜直到最后一站，莱库宁用巴西站的胜利反超汉密尔顿1分，从积分榜第三爬到第一，成为法拉利队史上为数不多的，加盟车队第一个赛季就夺冠的车手。

后来莱库宁与法拉利的分分合合不多赘述，转眼来到2016赛季，莱库宁落后红牛19岁的小将维斯塔潘18分排在总积分榜第六位，在包含所有汽车运动在内的网络投票中以6600票排在最受欢迎车手的第八位，人气依旧不减。2017赛季，38岁高龄的他还会是冠军的有力竞争者吗？

上赛季莱库宁有四站没完赛，与2013年莲花时期在揭幕战澳大利亚爆冷夺冠不同，2016年澳大利亚站开到23圈，他的引擎喷火退赛，也拉响了法拉利赛车稳定性差的警报。此后摩纳哥和美国也没幸免，除了在雨水胡乱拍的巴西是因他自己撞了墙。

莱库宁也觉得光看排位赛，法拉利的速度是有的，只是一到正赛就开始犯错，正是这些源源不断的小问题毁了整个赛季，使法拉利连车队亚军都没保住。

但冰人仍认为，这是他2014年回归法拉利以来最好的一个赛季了。连他的经纪人罗伯森也觉得冰人干得很不错：“这一年变化太大了，回想2015年的情况，没有人会想到Kimi能在排位赛中11次战胜维特尔吧!法拉利并不简单，但是Kimi做的很好，所以2017年梦想还能继续。”

这个梦想还能继续多久？法拉利还会再给38岁的莱库宁多少时间？还是让他如巴顿马萨一样主动退役？这不单单是莱库宁的危机，也是四届世界冠军维特尔的小危机，因为在2017赛季末，他俩的合同都将到期，如果老牌劲旅法拉利再不振作，车队必将会拿车手开刀。法拉利主席马尔乔内承认，他们已经在物色2018年的车手阵容了。