汉密尔顿92胜回顾①:加拿大首冠 富士见证雨战实力

茅为安10-29 22:07

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

舒马赫相信纪录就是用来打破的,如今F1的历史被汉密尔顿改写,以下回顾他在92胜中的关键里程碑。

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第1胜 2007加拿大大奖赛

赛道:蒙特利尔

发车位置:1

在蒙特利尔,新秀汉密尔顿以0.4秒的绝对优势击败迈凯伦队友阿隆索,拿下F1生涯的第一个杆位。发车后,他牢牢掌控着局面,反而是阿隆索被海德菲尔德超过,又在追击中冲上草地。英国人的进站时机也相当巧妙,恰好在第22圈苏蒂尔撞墙引发安全车之前。而之后又有两次安全车也没对他构成威胁。天时地利人和,汉密尔顿取得了第一个分站冠军。

第4胜 2007日本大奖赛

赛道:富士

发车位置:1

首次前往富士比赛,在瓢泼大雨下、在争夺世界冠军的压力下,杆位出发的英国人表现出卓越的雨战能力,而赶路心切的阿隆索出现失误后退赛。不仅如此,他出色的阅读能力和稳定的心态,也在这场混乱的比赛中初露端倪。

第7胜 2008英国大奖赛

赛道:银石

发车位置:4

在一场时晴时雨的比赛中,当多位车手在半干半湿的赛道上不是打滑就是相撞时,汉密尔顿却信手捏来。无论使用雨胎还是干胎,他都能以激进的线路把对手逼出赛道并超过。当时还没有出台必须给对手留出一个车身宽度的规则,但他把握得恰到好处。这是他第一次在银石获胜,而至今他已经7次在主场捧杯。

第15胜 2011中国大奖赛

赛道:上海

发车位置:3

赛车出场时间已到,但迈凯伦突然发现汉密尔顿的赛车漏油,不得不紧急打开车身后部进行维修,最终在距离截止时间还剩35秒时让他驶上了赛道。比赛开始后,英国人没有被先前的意外分散注意力,从第三位发车的他才用了三停的战术,与时间和对手赛跑,最终在56圈比赛的倒数第4圈,超过处于领先位置、使用二停的维特尔,第二次在中国获胜。

第21胜 2012美国大奖赛

赛道:美洲赛道

发车位置:2

虽然汉密尔顿已经争冠无望,但是成为维特尔与阿隆索之间最大的绊脚石。从第二位发车的英国人在一号弯里被韦伯超越后落到第三,但是他一步步追赶。第42圈,他在12号弯前的直道上开启了DRS,成功超过了处在第一位的维特尔并最终获胜。这成为他在迈凯伦效力时的最后一场胜利。

第22胜 2013匈牙利大奖赛

赛道:亨格罗林

发车位置:1

14年来,汉密尔顿唯一一次在赛季里只获得一场胜利,就是2013年加盟梅赛德斯后的第一年。在那个红牛与维特尔统治天下的赛季里,汉密尔顿在匈牙利以0.038秒的微弱优势抢下了杆位,并且顺利地领跑比赛。虽然3次进站时不得不交出头名,但之后都从维特尔和韦伯手里拿回位置,安稳地以第一名完赛,拿下他投奔银箭后的第一胜。

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茅为安

资深F1前方记者

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