法拉利策略主管解释换胎失误：塞恩斯进站比平时早

体坛周报全媒体报道

在上周结束的F1荷兰大奖赛上，法拉利车队再度“整活”，比赛进行到第15圈的时候，塞恩斯进站换胎，而法拉利的换胎工连轮胎都没有准备好，这次换胎最终耗时12.7秒，再度引发了巨大的讨论。法拉利策略主管鲁埃达解释了荷兰大奖赛车队为塞恩斯换胎时，左后胎没有做好准备的原因。

“进站的指令通常是两方面的，一是通知车手，二是通知车队技师。在这个事件中，给车手的指令是在正确的时间发出的。卡洛斯的进站没有问题，他知道他要进来，也有足够的时间进站，”鲁埃达说道：“通知技师的指令通常是在进站前23-24秒。但这一次，因为我们是针对佩雷兹进站做出的应对，因此指令下达的时间更晚。我们只给了技师17秒的时间反应。”

“我们的维修区技师需要在这些时间内达到指定位置，并在车手到达时做好准备。有手持换胎枪的技师，拆下轮胎的技师，装上轮胎的技师，都在停站区这一片区域内。”

“这一次，卡洛斯（塞恩斯）的进站比平时更早一些，负责装上左前胎的技师从前翼和前千斤顶之间穿过，但负责装上左后胎的技师没能从同样的路线过去。”

“更糟糕的是，赞德福特赛道维修区通道很窄，这意味着负责装上左后胎的技师需要绕过整个换胎区域，来到达他的位置。这也是为什么我们看到其他三组已经完成换胎，而左后胎还没出现的原因。”

文/逾晖