体坛周报全媒体记者赵威编译
2025年环法自行车赛将于7月5日在法国里尔拉开帷幕,整个比赛共21个赛段,历时23天,总行程3300公里。放眼本届环法的黄衫之争,卫冕冠军波加查仍然是众望所归的热门选手。在比赛倒计时之际,应体坛传媒之邀,UCI通过邮件方式独家专访了这位当今世界最吸引眼球的传奇车手。
您这么年轻就三次赢得环法自行车赛——是什么让您喜欢上自行车运动,又是什么让您坚持下去的?
波加查:我开始骑自行车是因为我哥哥也骑车,我想成为他那样的人。我小时候只是在斯洛文尼亚骑行,根本没想过环法自行车赛。随着时间的推移,我爱上了这项运动。自由、风景、挑战极限的感觉——这些都吸引着我。当然,获胜固然重要,但对骑行的热爱始终是我坚持下来的关键。无论是与阿联酋航空-XRG车队队友一起进行长达5小时的艰苦训练,还是与未婚妻Urska一起轻松一小时的咖啡骑行,我都很喜欢,都是骑行的开心。
众所周知,自行车运动对体力的要求很高,但对意志的要求同样不少,您如何为环法自行车赛这样为期三周的比赛做好心理准备?
波加查:的确,自行车运动非常考验精神。身体有极限,但精神往往比双腿更早到达极限。我的办法是尽量保持放松——不想太多。关键是要和队友保持良好的氛围,开开玩笑,听听音乐。心情好的时候,承受的压力会小一些。但这仍然很难,甚至是无法逃避的!
对于自行车新手来说,环意自行车赛或环法自行车赛与其他体育赛事相比,有什么特别之处?
波加查:对于很多自行车以外的人而言,环法自行车赛是他们最熟悉的比赛,但如果你稍微深入了解一下,你会发现其他一些比赛同样艰难,也同样精彩。比如环意自行车赛和环西自行车赛,或者那些一日纪念赛。而大环赛当然格外特别——它融合了传统、喧嚣和美丽。你将穿越历史,翻越阿尔卑斯山,经过城堡,与在那里露营、等待多日的自行车迷们一起挥舞旗帜和喇叭欢呼。这不仅仅是一天——而是长达三周的戏剧性时刻。任何事情都可能发生,它们是体育界最精彩的赛事。
你对待爬坡赛段的方式与计时赛和平地赛段有何不同对策?能否谈谈您怎样在爬坡赛段终点时的想法?
波加查:爬坡赛段更多依靠本能。你需要倾听双腿、坡度和风向的声音。平地赛段则更注重安全,避免出现事故。在这两种情况下,队友的通力合作、避免出现问题都至关重要。计时赛——它们更加精准,你需要遵循特定的配速策略,例如设定功率等,控制力更强。
营养和恢复在自行车运动中至关重要——在环法自行车赛期间,你一天的典型饮食和恢复情况是怎样的?
波加查:在像环法自行车赛这样的分段赛中,营养和恢复至关重要,我想这可能是过去五年自行车运动最大的进步。过去,营养问题并不被重视——你只在饿的时候才吃,努力节省卡路里,并且仅仅根据自己的感觉进行一些猜测。自从我加入阿联酋航空车队以来,他们聘请了两位营养师和一个厨师团队,持续监控我们摄入的食物数量和质量。这比五年前更加科学。我们消耗大量卡路里,所以我们吃得也很多。我们的营养赞助商Enervit也努力研发易于消化的能量棒和能量胶,以便我们在骑行时尽可能多地补充能量。
功率计和数据在现代自行车运动中扮演着重要的角色——在关键时刻,您是更依赖感觉还是数据来比赛?
波加查:总的来说,两者略有不同。我训练时会参考数据,但比赛时我更依赖感觉。最终,没有功率计能够告诉你旁边的人有多痛苦。在关键时刻,我相信我的直觉。
您曾与乔纳斯·温格高 (Jonas Vingegaard) 和雷姆科·埃菲内普尔 (Remco Evenepoel) 等车手展开过一些传奇般的较量——是什么促使你不断进步?
波加查:他们都是很棒的对手。对于车迷来说,我认为现在是观看比赛的好时机,涌现出许多伟大的冠军,比赛本身就令人兴奋。与他们比赛也激励着我,因为我知道如果我没有发挥出最佳水平,他们就会给我制造很大困难。他们激发出我最好的一面——我希望我也能为他们做到。这才是比赛应有的样子。
随着自行车运动越来越注重团队合作,您如何平衡个人抱负和团队合作?
波加查:你不可能独自赢得环法自行车赛的冠军,这是肯定的。即使你率先冲过终点线,身后的团队也在掌控比赛,他们拉动、保护你。我当然有雄心壮志,但我的队友是我的朋友,我希望我们都能成功。当他们相信我时,我会为他们更加努力地骑行。
您和您的团队如何利用实时数据(例如风况、坡度曲线和车手位置)在赛段中做出战术决策?
波加查:我们在赛段开始前会制定计划,但计划可能会迅速变化。赛车会提供信息——风向、领先时间差距、即将到来的爬坡。在自行车上,我们有赛道曲线图和收音机。但有时你也会凭感觉做出动作。数据很有帮助——但最终决定性的还是骑行的感受和比赛状态。
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