四位车手争总冠军？ 汉密尔顿的位置无人撼动？

既然梅赛德斯还是保留着一定的优势，那么刘易斯·汉密尔顿与尼科·罗斯伯格为世界冠军继续展开内战不可避免。三个世界冠军在握的汉密尔顿以前所未有的轻松姿态回到人们视线里，看起来能够阻止他第四次赢下年度冠军的只有他自己。

没有人比罗斯伯格更加清楚2016年对他想要夺取世界冠军会有多难。去年最后三场比赛他的确状态惊人，取得三连胜。然而，一旦汉密尔顿火力全开，德国人能否保持住状态，充满未知。当事情顺利时，罗斯伯格可以表现完美，反过来，他对自己的苛刻常常起到反作用。今年是他与车队合同的最后一年，他也需要为继续留在梅赛德斯而战。

维特尔在法拉利的第一年十分出色，他证明了只要法拉利赛车竞争力足够，他就能拿下车队想要的胜利。所以，一旦SF16-H今年更加接近W07，而梅赛德斯内战出现任何闪失的话，维特尔的机会就在那里。

去年，莱科宁只在巴林表现得比新队友维特尔更加出色。新赛季，对新车感觉不错的芬兰人或许能有所起色，但是要想恢复2007年拿下世界冠军时的水准，困难依然不小。不过，法拉利对他的要求很简单，拿到更多积分帮助车队争冠。

四人中有三位世界冠军而且各有特色，如何适应新规则也将决定各自的成绩，特别是能否在没有车队的帮助下了解比赛的走势，在关键时做出合适的决定。

毫无疑问，维特尔期待汉密尔顿与罗斯伯格再有摩擦出现，因为那又是考验梅赛德斯的时刻。去年“银箭”暴露出一个弱点：紧张关头手忙脚乱铸成大错。只要法拉利赛车跟得够近、够紧，谁能保证梅赛德斯一定不犯错？

当然，对于观众来说，最希望的就是车手世界冠军争夺不要再一边倒。能否得偿所愿，本周末墨尔本的战局发展或许就能看出端倪。