专访徽马组委会主任王恒来:用诚意做精致的马拉松

关于徽马，黄山市徽州区区长、黄山徽州马拉松组委会主任王恒来接受了《体坛周报》的书面采访。

黄山市徽州区区长王恒来

　　TITAN：在中国正在经历的马拉松热潮中，黄山徽州马拉松凭借其独具特色的赛道路线，给人留下了深刻的印象。这条路线的设计理念是什么？

　　王恒来：很高兴这条赛道得到了大家的认可。我们确实在赛道设计上花了不少心思。徽马赛道将整个徽州拥有的潜口、呈坎、西溪南、岩寺四大徽派文化重镇完整地串联在了一起。在这条赛道上，选手们跑过了古镇民居、老街古巷、错落梯田、宁静河流；还看到了白墙黛瓦、青翠欲滴、金黄的油菜花开……
　　可以说，这是一条移步换景、色彩丰富的赛道。在前期筹备阶段，它也得到了特邀中国田协定线专家、试跑跑友们的一致赞赏，他们都表示，从景色的角度而言，徽马的赛道确实美不胜收。这要感谢徽州区独有的景观与景致。立项伊始，我们就把“赛事与本地特色紧密结合”定为了赛道设计的主导思想。我们希望当各位跑友习惯了城市景观时，不妨来跑一跑徽马，感受一下经典的田园风光与地道的徽派文化。
　　当然，为了展示徽州最美的景色，徽马赛道也有其特殊性，具体表现就是赛道的两个路段有海拔的升降。从竞技的角度看，这确实会影响选手们的成绩，但这两个路段也恰恰是作为徽州代表性景色的明清梯田的聚集地。几经斟酌，我们最终还是选择了将它包含在线路当中。我们希望，徽州的美景，可以让大家适当地将脚步放慢，驻足欣赏，体会不一样的奔跑感受。
　　在第六届长三角投资发展论坛·长三角慢生活旅游峰会上，徽州区被评为“长三角慢生活旅游名城”。大家都习惯了城市里的匆匆忙忙，压力很大，我们希望徽马能够成为大家释放压力的一个出口，不仅通过参加徽马锻炼身体，更在慢节奏中放松一下心情，这也是我们将赛事口号定为“一次关于奔跑的身体修行，一场有关情怀的心灵旅行”的原因所在。
　　>>说到赛道的特殊性，为了确保比赛顺利进行，组委会又采取了哪些专门的措施？<<因为徽马赛道穿越了城区与田园，赛道沿途有不少交叉路口，为了保障赛事安全，我们配备了800余名警力，并在赛道沿途加装了一批摄像头，也安排了无人机监控拍摄，在起终点区域建立了指挥中心，密切关注比赛动态。在山间的上下坡路段、相对狭窄的乡村公路区域，我们也额外增加了医疗服务人员。另外，在海拔出现升降的路段，组委会也加派了志愿者，并配置了印有各种各样的趣味话语的提示牌，反复提醒选手们途经此路段时，一定放慢脚步，好好欣赏美景，努力将赛道特殊性对选手身体的影响降到最低。此外，我们也全面优化了交通管制方案，将交通因素在赛道设计调整阶段就考虑了进来，除了核心区域之外，徽马赛道涉及的绝大部分路段，都实行分时交通管制，目的就是尽最大努力，将举办大型体育赛事对当地交通产生的影响降到最低。

　　>>之前，徽州曾举办过国际漫步大会、国际自行车赛等赛事，这次又举办了马拉松。在您看来，徽马的举办又为徽州留下了什么？<<除了赛事创造出的社会效益与经济效益之外，我认为徽马给徽州留下了一大笔宝贵的遗产。
　　同样举办马拉松的厦门市有关领导曾说，马拉松给主办地带来的其他好处，还包括开拓举办地的眼界和视野、完善基础设施建设、提升综合管理水平、志愿者发展和检验等。办过徽马之后，我对此也有同样的体会。为了办好赛事，我们统筹协调了多方面的资源，从安保到医疗，从旅游到环境整治，锻炼了综合管理能力。和其他大型赛事一样，徽州的志愿者这次也扮演了重要角色，通过办赛，提升了自身水平。这些都是徽马留下的财富，而这些红利也会在徽马结束后，被徽州居民和更多来徽州的客人所分享。
　　>>未来您对徽马有怎样的展望？<<决定做马拉松赛事前，我们进行了研讨与规划。体育有着独到的魅力，想充分发挥体育的产业发展推动器的作用，就需要我们踏踏实实地长期打造一项赛事，因为品牌赛事是需要经过时间的打磨才能形成的。也许，徽马不是中国马拉松当中规模最大、参赛人数最多的，但我们的目标是借助徽马独有的高颜值赛道、徽标天使和徽州护照三大特色设计，努力让它成为有自己的特色、精致的马拉松，使每位参加徽马的朋友，都能感受到徽州的与众不同。作为初创赛事，徽马还有不足，但真诚办赛，是我们的原则，我们也深信，通过我们的努力，一定可以将这一赛事办得越来越好，为跑者提供更多不一样的感受，使年轻的徽马成为不一样的马拉松。做生意，徽商最讲究的是诚意，做徽马，我们最讲究的也是诚意。