体坛亮相北欧电动汽车赛 邀冠军来环洞庭湖拉力赛

李绍州06-17 20:36 体坛+原创

 6月12日,作为德国北欧电动汽车拉力赛的合作伙伴,体坛传媒集团应邀组队参加了一年一度的北欧电动汽车赛,取得最快提速单项比赛冠军和总成绩第45名的成绩。

以环保节能为目标的电动汽车将是全球汽车行业下一阶段发展的必然趋势,而德国的电动汽车研发相对较早,同样,电动汽车拉力赛也已有些年头了。德国北欧电动汽车拉车赛今年已是进入第6届,由于和体坛传媒集团建立了合作关系,今年北欧电动汽车拉力赛的参赛车队也创造了纪录,有54支车队。

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体坛传媒集团应邀作为媒体车队亮相北欧电动汽车拉力赛,这是中国车队第一次参加欧洲的电动汽车拉力赛。湖南体育产业集团在谭鸥书记的带领下也组成一个考察团现场观摩,为今年10月的环洞庭湖国际新能源汽车拉力赛作准备。

 北欧电动汽车拉力赛为期两天,总距离为450公里,今年比赛的起终点都是在风光秀丽的德国北部著名的港口城市基尔。基尔位于东海海岸,6月11日在基尔的港口码头发车后,沿着海岸向西往北海方向行驶,11日晚在北海的桑德恩格小镇收车,12日从另外一条赛道返回基尔港口。

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11日早晨9点,我作为体坛周报记者和汽车画刊记者阎翀一起驾驶着组委会特别为我们提供的8号尼桑车出发。由于阎翀看不懂德语路标和路书,所以,阎翀坐上了驾驶座,而我则作为领航员负责为阎翀指挥方向。由于我们俩都是第一次参加拉力赛,所以没有任何的经验,没有准备计程表,也并不适应计时器,也没有时间研究一下路书。“我们首先是重在参与,然后力争好成绩。”赛前,谭鸥书记为我们壮胆打气。

 电动汽车拉力赛的三个主要内容就是找路、找数字和场地赛。11日上午发车后,我们首先是找车而不是找路,毕竟是新车上路,如果能跟在一辆赛车后面跑,相对会容易一些,至少不会迷路。但是,跟车也并不是想象中的那么简单,碰到红绿灯会跟丢,场地赛结束后也没车可跟,还有一点,我们还不知道是否跟对车,因为我们跟的赛车也有可能走错路。

    11日上午的比赛,我们的目标就是完成比赛,但是在比赛时间上或者场地赛成绩,都不太满意。11日上午赛段长达110公里左右,我们8号发车,却几乎是最后抵达目的地,严重超时,用时被扣了10分。中午在斯莱思夫小港口休息三个小时,赛车也进行了充电。利用中午休息的时间,我们也简单研究了一下路书,总结上午比赛的不足。  

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 尽管当天上午成绩不理想,但是我们还是为一路上赛道两边的风景赞叹不已,特别留下深刻印象的是赛车驶入了一个庄园,庄园主亲自在签到点为我们盖章,还带着家人欢迎,并给我们递上德国特色面包和饮料等。

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  下午发车后不久,马上进入一个小区进行定速测试。看到我们的赛车抵达测试点,主持人用广播特别介绍了体坛的赛车,几个当地的居民也上来跟我们问好。下午的比赛,我们慢慢找到了感觉,已经不再去找车跟了,而是自己找路,其实拉力赛找路和找数字才是最有趣的,跟着别人开则会失去很多乐趣。当天比赛接近终点时进行了场地赛,最快提速的单项比赛,同事阎翀也是拼了,不仅一脚油门踩到底,还在最后一刻才刹住车,把我吓的,还好他踩得快,我们也赢得了一个单项比赛的冠军奖杯。

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中午休息时,赛事组委会负责人英格看了我们的记录卡后,他非常同情地看着我,感到无奈。但是晚上抵达终点时,我把记录卡交给他时,英格非常开心地称赞道:“不错啊,发现了不少数字,好象并不差。”当然,我们心里明白,这只是对首次参加比赛的车手而言。在第一天比赛终点站,德国车手皮埃尔告诉我,他两年前第一次开拉力赛时,到达终点站时几乎是崩溃了,至少我们还没惨到这个地步。11日晚,赛事组委会在收车点安排了烧烤,车手们在一起喝着啤酒,互相交流经验,当然也一起分享比赛的快乐。

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  12日的比赛,路段虽然是回到基尔,但并不是原路返回。赛事负责人英格跑了10多次勘察了路段,选择了一条风景优美的乡间小路,赛道两边密密麻麻的风车,让参赛们找路和找数字都心旷神怡。英格设计的线路非常合理,受到了几乎所有参赛者的好评,许多车手在途中都忍不住停下车来拍照。驶过村落的小路时,确实给我一种强烈的汽车拉力赛的感觉。 

12日上午,经过弗里德利希小镇,拉力赛成为当地居民的一个节日,几个年轻的女子穿着古典的传统服装,迎接赛车的到来,并为车手们递上可口美味的蛋糕。中午在海德小城休息,市长亲自迎接,而且还安排了一个乐队演奏,当我们抵达时,乐队特地为我们演奏了一曲中国民歌。

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12日下午6点半,体坛车队回到了终点站基尔码头。我们把记录卡交给了组委会,我们的数字记录虽然还是漏了一些,但明显比第一天多了许多。经过近两个小时的统计,英格和蒂娜举行了颁奖晚会,体坛车队获得了最快提速第一名,总成绩排在第45位。湖南体育产业考察团团长谭鸥书记为冠军颁发了奖杯。

根据赛前双方合作达成的协议,北欧电动汽车拉力赛的总冠军、男女组合冠军、女子冠军、最佳外国选手以及抽签一个车队,共5个车队获得邀请参加今年10月在湖南举行的首届环洞庭湖国际新能源汽车拉力赛,谭鸥书记、体坛周报副社长王丽莎和大体公司副总周晓丽为他们颁发了邀请信。5个车队的车手兴高采烈,都为自己能获得来中国参加比赛的机会而欢呼。

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