法拉利与莱库宁续约另有所图 伺机等待小汉加盟？

体坛+特约记者茅为安报道

英国大奖赛之前，法拉利宣布与基米•莱库宁续约至2017赛季。意大利人对“冰人”的情有独钟背后是否另有隐情？

自从2014年回到法拉利以来，莱库宁没有为马拉内罗基地带回一座冠军奖杯。前二个赛季，无论与费尔南多•阿隆索还是塞巴斯蒂安•维特尔搭档，他都全面处于下风，丝毫看不出当年拿下世界冠军的雄风，甚至还失去了“栖息”在路特斯时的神奇——两次拿下胜利。为什么旨在重夺世界冠军的法拉利坚持留下这样一个莱库宁？

这个问题不妨反过来问，法拉利有什么理由放弃莱库宁？

2016赛季九场比赛过后，莱库宁四次登上领奖台，各有两次名列第二、第三。虽然登台次数比维特尔少一次，但是两人同积96分，而德国人还多一次退赛。这就让法拉利非常尴尬，因为如果他们觉得芬兰人成绩不佳，那如何评价积分相同的维特尔。

事实上，法拉利领队毛里齐奥•阿里瓦贝内多次表示，他对芬兰人今年的表现感到满意。需要注意，虽然身为车队主管，但阿里瓦贝内直接受雇于法拉利主席塞尔吉奥•马奇奥内，在某种程度上是后者的“传声筒”。

10天以前，马奇奥内在奥地利大奖赛前通过媒体，敦促“冰人”拿出更好的成绩证明法拉利应该与他续约。然而，根据阿里瓦贝内的表述，他在本周四接到老板的电话，后者授意立即与芬兰人续约。于是，法拉利立即找到莱库宁，以最快的速度检查了合约细节，然后双方签字，并在周五上午9点发出新闻通稿。

看上去，法拉利主席非常仓促地决定再留莱库宁一年，而时间节点恰好是梅赛德斯决定继续让刘易斯•汉密尔顿与尼科·罗斯伯格自由交战，但下达了不准再撞车的最后通牒。这两件事是否存在关系？

没有合适替补人选

过去两个月里，有多达六位车手先后被传可能在明年接替莱库宁。事实是，丹尼尔•里卡多确定与红牛续约到2018年，而尼科•罗斯伯格更愿意留在梅赛德斯。

其他候选人中，法拉利确实考虑过罗曼•格罗斯让，因为他为被戏称为“法拉利B队”的新车队哈斯四次拿到积分，但这无法断定法国人的综合表现一定能超过莱库宁。同样的理由适用于威廉姆斯的瓦尔特利•博塔斯。

塞尔吉奥•佩雷兹曾经是法拉利赛车手学院成员，今年两次代表中游车队印度力量登上领奖台。但是据知情人透露，因为某些原因，这位墨西哥车手不在法拉利的雷达之内。

至于卡洛斯•塞恩斯，他参加F1二年来还没有进入过前三名，不符合法拉利选择车手的标准，而且他的赛车生涯一直受到红牛支持，与跃马从来没有任何关系。

既然无法找到一个百分之百能取得更好成绩的车手，那就没有充分的理由抛弃莱库宁，因为2000万欧元的年薪是法拉利最不在乎的事。

考虑到2017年以空气动力学规则为首的技术改革，明年的赛车将提速5秒，而莱库宁是现役四位驾驶过“V10时代”更快速度赛车的车手之一。他的经验显然对法拉利研发新赛车、完成过渡更有帮助。而且，他与维特尔良好的私交，保证了车队内部的团结，必要时芬兰人不介意为队友牺牲。

等待汉密尔顿？

所有的迹象表明，法拉利正在等待心仪的车手在2018年与莱库宁完成交接。这样一来两个人最符合法拉利的条件：里卡多和刘易斯•汉密尔顿。

里卡多的能力在2014年就已经证明。如果法拉利铁心要等澳大利亚人，才不会在乎维特尔是否感受到危机。但是，如果里卡多与汉密尔顿都有可能提前一年变成“自由人”，法拉利需要思考如何选择吗？

就促进F1推广来说，汉密尔顿加盟法拉利的意义堪比当年大卫•贝克汉姆加入皇家马德里。12个月之前，英国人与梅赛德斯续约到2018年底，而且近期又表示他觉得自己的未来与“银箭”在一起。但是，伴随着梅赛德斯高层在一定程度上收紧了对“内战”的政策，很难说未来不会有戏剧化的情节发生。甚至，按照汉密尔顿的财富，足够让他提前一年买断自己的合同。

汉密尔顿儿时的偶像是阿亚顿•塞纳，但他支持的车队是法拉利。在实现三个世界冠军之后，第四、第五个头衔对这位越来越标新立异的英国人来说，意义发生了变化。就好比瓜迪奥拉拿了西甲、德甲冠军后，为何不去英超一试？

与此同时，马奇奥内入主法拉利后，公开表达过对英国人的欣赏。也许在过去，汉密尔顿与维特尔搭档是最不可能的事情之一，但是去年赢下第三个世界冠军后，前者就不断表示希望俩人能在赛道上一决胜负，但是机会有限，而成为队友无疑更加刺激。

不仅如此，马奇奥内多次呼吁，要想让F1吸引更多观众，需要让它变得“性感”。依照现有阵容，显然没有比“法拉利/汉密尔顿/维特尔”更加激动人心的组合，不是吗？

那么，不如从现在起就对2018赛季翘首以待。

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