F1巴西站引爆总冠军悬念 罗斯伯格期待提前问鼎

体坛＋特约记者周爽报道

巴西英特拉格斯赛道是美洲大陆举办F1比赛次数最多的赛道，并且这里多次上演F1赛季的收官之战，为车迷们奉献了很多惊心动魄、悬念迭起的经典赛事，因此在F1拥有特殊的地位。虽然现在F1收官站已经移师阿布扎比，但与去年相比本周末的比赛更吸引人，因为车手总冠军的归属仍未揭晓。

今年的车手总冠军有可能在英特拉格斯产生，不过只可能是罗斯伯格，如果他拿下这站胜利就将提前夺冠，或者汉密尔顿的名次比他差很多也能实现。从过往的战绩看，巴西站对罗斯伯格更有利，过去两个赛季他都包揽了这站的杆位和冠军，而队友汉密尔顿从未在英特拉格斯夺魁。汉密尔顿的巴西站记忆不太美好，他在这里遭遇过各种失误、事故和赛车故障，2007年他带着7分优势来到巴西，只需要一个第五名就可以在F1处子赛季中成为车手总冠军，却因为自己的失误眼睁睁看着莱科宁夺走了几乎到手的冠军奖杯；2008年他又在这里差一点痛失好局，最后一圈的最后一个弯道才反超丰田车手格洛克首次登顶F1车手冠军宝座。今年汉密尔顿能够打破魔咒首次征服英特拉格斯吗？

过去两年虽然罗斯伯格都赢了，但优势并不大，排位赛成绩只领先汉密尔顿0.033秒和0.078秒，今年汉密尔顿终于抢到杆位，优势同样不大——0.102秒。可以说心态是关键因素，2014年巴西站前汉密尔顿领先罗斯伯格24分，2015年更是已经提前夺冠，他的拼劲显然不如队友，而今年正好相反，保守求稳的人是罗斯伯格。对罗斯伯格来说能否提前一站夺冠不重要，他必须防止发生任何意外，包括赛道事故和赛车故障，没必要与汉密尔顿硬拼。其他车队与梅赛德斯的差距太大了，只要稳稳地跑完比赛就能拿到第二名，这个成绩对于罗斯伯格已经足够。

英特拉格斯特点鲜明，颠簸的路面、狭窄的赛道、逆时针方向和大量左手弯对车手的驾驶技术和体能都有很高要求。这里超车不太容易，却从来不缺少意外事故，尤其当地天气预报说周日可能下雨，这就给比赛增添了更多的变数。汉密尔顿当然希望越乱越好，他想翻盘要指望队友遇到麻烦，也许压力更大的是罗斯伯格，放手一搏的顾虑会更少一些。

除了两位争冠的车手，马萨也是巴西站的焦点，这位威廉姆斯车手已经宣布将在本赛季结束后告别F1，周日是他在家乡的最后一战，巴西车迷会为他送上热情的欢呼。英特拉格斯赛道并不适合威廉姆斯赛车，两位威廉姆斯车手排位赛都没有进入Q3，马萨只排名第13，希望正赛他能有更好的表现和好运气，给家乡车迷留下一份美好的回忆。