英国媒体有眼不识泰山 罗梅罗的车真的不差！

体坛+记者王勤伯报道

《太阳报》刊登了一组照片，说队友们基本都开着奔驰、保时捷等豪车进出卡灵顿训练基地，唯有身高1.92的阿根廷门将罗梅罗开着一辆小FIAT 500，人大车小尤其突兀。《太阳报》甚至嘲笑该车的价格，超过1.5万镑，以罗梅罗的薪水一周可以买3辆。

球员喜欢豪车，这是常事，但在汽车这件事情上不太讲究的也大有人在。当年坎比亚索在河床就总是开着一辆普普通通的福特汽车去训练，有人问起，坎比亚索总是说，“我不需要通过这件事情来证明自己和其他人不一样”。后来是皇马、国际米兰等俱乐部派发使用赞助商提供的汽车，坎比亚索才开上了其他品牌汽车。

但罗梅罗这辆车还真不算差，主要是英国记者少见多怪，根据汽车形状断定这辆车名字叫Fiat 500 阿巴斯。因为和菲亚特有关系，所以就是一辆烂车。既然这样，那么菲亚特旗下的法拉利、朗恰、克莱斯勒等车全都该是烂车咯？

为了停车方便，球员里开斯马特的并不在少数，笔者就亲眼看到过科斯塔库塔、马尔蒂尼等人开斯马特。他们可能不止一辆汽车，但出门会选择最方便的一种。车小人高并不是什么大不了的事情，如果一个身高1.9的人坐进小车不舒服，那么德国人老早就不会造斯马特这样的汽车了。

ABARTH 500

把罗梅罗这辆车的品牌写成菲亚特，本身是个大错误，就像把法拉利汽车写成菲亚特法拉利一样错误。阿巴斯是一个独立的品牌，1949年由工程师阿巴斯和赛车手Guido Scagliarini共同创立，只研究开发其他生产商的衍生车，只出品运动车型。菲亚特集团后来收购了阿巴斯，但就像控股法拉利一样，并不意味着阿巴斯失去品牌独立性。

这辆阿巴斯500的原型是菲亚特500，内部早被改得面目全非，其性能纯粹是赛车性能，0-100公里时速只需要7秒，最高时速可以达到210公里/小时。阿巴斯汽车发动时，轰隆隆的声响效果和一辆赛车没有任何区别。

ABARTH 500 内饰

因此，罗梅罗选择这样一款车，除了停车方便，还因为他自己比较懂车，不仅仅是想买个大型豪车方便接送老婆孩子丈母娘保姆和狗，而是希望体会驾车的快感。英国记者平时在球星们的豪车面前看花了眼，倒是对一辆好车不懂辨识了。