罗斯伯格退役大猜想 转投拉力赛或歇够了再复出?

若彤12-09 11:16 体坛+原创

体坛+记者若彤报道

新登F1总冠军王座的罗斯伯格选择在加冕世界冠军后结束自己的职业生涯,蒸蒸日上的事业戛然而止。但是才31岁的他刚刚升级为父亲,正处于人生的大好时光,对于未来,现在的罗斯伯格暂时不愿多想,但还是能从字里行间寻找出一点蛛丝马迹,引出一连串罗斯伯格退役之后的大猜想。

1、全职奶爸 模范丈夫

在退役声明中,罗斯伯格表示下一步的计划是做一个好父亲和好丈夫:“要好好补偿妻子薇薇安这些年来的支持和付出。”F1赛车手全年有三分之二的时间在世界各地参赛、在工厂里试车,每一个车手都是一个工作狂,而罗斯伯格在事业和家庭之间能做出这种选择十分难得。现在他们一家三口已经在享受着一个“没有返程机票”的假期,也就是说,至少在短期之内他会一心一意回归家庭,远离赛道。

2、顾问or越野 继续赛车运动

F1车手阿兰麦克尼什觉得罗斯伯格不会离开赛车运动,很有可能会担任梅赛德斯车队的大使。

而每日邮报也推测他会进入车队的管理层。正如同样在今年退役的巴顿一样,巴顿在2017年将以迈凯轮车队形象大使和顾问的身份出现在围场。

而罗斯伯格还有一种参与赛车运动的方式就是转投房车大赛或者其他赛车比赛。早在2011年他就特意选择了一辆AMG梅赛德斯C级房车车前往意大利领取洛伦佐·班蒂尼奖:“在开放的道路上驾驶着一辆房车真的很有趣。”

而梅赛德斯车队在德国著名赛事——德国房车大师赛DTM战绩辉煌,曾在1988年开始到2006年,创下11次年度总冠军的荣誉。前F1车手哈基宁、弗伦岑也都在退役后选择DTM

而他的父亲老罗斯伯格也在退役后参加了一系列越野汽车拉力赛,并显示了不俗的竞争力。

3、重操父业 坚定走下去

罗斯伯格是在父亲的影响下进入了F1的世界,立志取得F1冠军,当然有来自他冠军老爸的压力。如果他一心想沿着父亲成功的老路走下去也未尝不可。

1986年离开F1以后,1989年老罗斯伯格开始参加越野汽车拉力赛:斯帕24小时赛和勒芒24小时耐力赛。90年代老罗斯伯格在德国DTM大展宏图建立了自己的车队“Team Rosberg”。此后,他成为一名成功的车手经理,包括他的同胞莱赫托和世界冠军哈基宁。这也使得罗斯伯格生来就是个富二代。

4、静待回归 事业第二春

F1车手吉哈德·博格说:“也许过个两三年,罗斯伯格就会说‘我在家呆不下去了’,他还这么年轻,如果他感到无聊了要重回赛场,我不会感到惊讶。”而说这番话的博格,正是负责罗斯伯格和梅奔合约的经理人。

F1重拾旧爱的车手不在少数,比如退役又回归的车王舒马赫:2006年退役以后,在2010年以41岁高龄加盟梅奔,成了罗斯伯格的队友。还有二进宫的莱科宁:在2010年转投世界拉力锦标赛,2012年底低薪重回F1就拿下年度季军,焕发第二春。

所以31岁的罗斯伯格,如果歇够了,静下来怀念他的光辉岁月时候,再做出一次突然的决定也并不奇怪。

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