赢了第五个年度冠军,韩寒为什么差点儿哭出来

宋永川01-24 19:19


体坛传媒资深赛车记者宋永川

116日下午,2017年乐赛·农安拉力赛结束了全部9个赛段的争夺,作为2016赛季CRC(中国汽车拉力锦标赛)的年度收官站,此役过后意味着这一赛事的年度奖项也水落石出。凭借前三站比赛的积分优势,尽管韩寒在农安仅以全场第九的成绩完成比赛,却未受到对手的真正威胁,如愿获得了2016年度CRC车手总冠军,这是自2009年以来作为车手的韩寒获得的第五个CRC年度总冠军。

有趣的是,本场比赛也是韩寒首次在国内冰雪拉力赛上完赛。20103月在漠河举行的CRC首个冰雪分站赛上,初识冰雪赛道的韩寒和领航员孙强出发10公里便翻车,赛车底朝天倒扣在赛道上,以至于排在他后边的选手抵达起点后边结束该赛段的比赛。从此,冰雪拉力赛在韩寒的世界里阴云不散。在农安获得的全场第九,是他在冰雪拉力赛上的最好成绩,更不可思议的是,这个成绩是他在CRC分站赛上的最差成绩(退赛除外)。

韩寒曽于2011年至2013年连续三年蝉联CRC年度车手总冠军,2012年同时还获得了中国房车锦标赛(CTCC)超级量产组年度车手冠军,成为那一年的双冠王车手。如今,他所创造的成就是迄今为止国内各项赛事中无人企及的,作为中国知名度最高的车手,韩寒同时用实力证明了自己也是近10年来国内赛场最好的车手。

就像每一次夺冠那样,等候在维修区的队友和车队工作人员这些年来已不知是第几次把他抛向空中了,每一个动作看上去都那么熟练又熟悉,只是这一次,韩寒落地站稳后,扶住眼镜,面对媒体的现场提问,先是激昂陈词,但很快说着说着就哽咽了,并且差点儿哭出来。

第五个年度冠军,有特殊的意义,这一年特别地辛苦。”“辛苦二字刚出口,韩寒立马哽咽了,但他很快又找回了笑容:真的很不容易,感谢大家!韩寒的感谢最终落脚在支持他的赞助商、车队后勤上,这一年的韩寒和他所在的斯巴鲁拉力车队,确实遇到了前所未有的艰难。

韩寒驾驶的那辆价值600万的斯巴鲁拉力赛车是全队最好的,但并不是全场最好的,这无疑增添了韩寒争夺冠军的压力。如果仅从夺冠履历看,除了2009年的首度夺冠因最后一站的竞争对手刘曹东、魏红杰关键时刻分别受罚和失误有些幸运外,此后的三连冠几乎都是手到擒来,2012年更是提前一站卫冕,媒体和赛车界叹服——中国拉力赛车进入了韩寒时代

2014年,韩寒因拍摄电影《后会无期》离开了赛场,转年回到CRC后,局面已是今非昔比。韩寒和他所在的车队受到来自同一组别的一汽-大众车队、北汽绅宝车队的强力围攻,无论是全场冠军、国内冠军、车队冠军的争夺,斯巴鲁车队一枝独秀的时代转眼不见了。2015年,来自一汽-大众车队的车手陈德安战胜韩寒,赢得了年度冠军,韩寒则在这一年的比赛中遭遇到近些年来少有的坎坷,特别是赛车技术问题导致的意外熄火几乎伴随着韩寒和斯巴鲁车队一个赛季。即便是刚刚结束的2016赛季,这一问题也未得到有效解决,在赞助商投入未有增加而竞争日趋激烈的CRC赛场,虽然韩寒最终夺得了第五个年度冠军,但他所在的车队不仅输给了霸气的一汽-大众(20142016蝉联冠军),同时被后来者北汽绅宝车队超越。

人们谈论韩寒的话题在去年10月突然被他对外宣布拍摄电影《乘风破浪》的消息所占领。这个电影并没有出现在年初的计划中,看上去更像是韩寒的一个临时决定,实际上至少在韩寒的心中存在了好几年。这部即将于2017农历鸡年正月初一上映的电影,是对积郁于韩寒心中多年的一个情梗的疏解,一份对逝去的好友、车手徐浪的纪念和问候。无论剧情如何展开,该片豪华的当红演员阵容,将使作为导演兼编剧的韩寒在这个春天迎来《后会无期》后的又一波演艺高潮。20087月,车手徐浪在当年举行的穿越东方越野拉力赛中不幸遇难,至今已过去了9年的时间,选择2017年拍摄这部电影,也因“9”引申成而特意为之。或许他在心中以念叨了许多年,攒下了一万个愿望,要把这份荣誉献给阿浪,可阿浪早已不在了,他的影子,只是在《乘风破浪》的徐太浪身上或隐或现着!在赛后欢乐的庆贺气氛里,韩寒面对媒体突然释放出的感伤,是成年男人不易察觉的情到深处人孤独!

在被问及未来计划时,韩寒不经意地公开谈到了退役,但他巧妙地回避了具体的时间:我会一直开下去,直到退役,想拿10个总冠军!韩寒在赛场的成功还有一个重要的因素必须提及,他已经和领航员孙强合作10几年了,这样持久的合作关系在CRC是绝无仅有的,孙强在专业领域的进步和两人多年来形成的默契,帮助韩寒获得了令人艳羡的成就。

韩寒并不靠赛车生活,每年他从赛车上获得的近百万元收入,与他在其他领域的收入相形见绌。早几年,韩寒会为了比赛专门找时间去练车,而现在,虽然身为上海大众333车队的一员,但来自房车锦标赛的消息却渐渐变少,如同他在拉力赛上投入的时间变少一样。这意味着,未来韩寒的比赛时间或许将被更多的类似拍戏的事务或者生意所占用。

有人说,韩寒称霸CRC赛场的原因与国内车手人才匮乏不无关系,在某一时期,这个判断是有道理的。与他的主要竞争对手陈德安、王翔等相比,因为个人原因,韩寒有最好的赛车,有稳定的赞助支持,除了比赛,不需打理任何事务性的工作,但谁也不会否认韩寒是一名有天赋的车手,至少目前来看,在他国内赛车领域的地位,是他未来可能继续的导演或者作家职业很难达到的高度。换句话说,他在电影和写作领域取得的成功会很快被更多的人轻松超越,而在国内汽车运动方面,他将在很长时间里,作为一颗最耀眼的明星存在,即便有一天不得不离开。

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