阿隆索“偷师”印第500缺席摩纳哥站 巴顿有望替补？

体坛+记者若彤报道

4月12日晚间，迈凯伦车手阿隆索宣布将代表迈凯伦车队参加5月28日举行的印第500赛车比赛，这意味着他将因此而缺席同时进行的F1第六站比赛——摩纳哥站大奖赛。

对于印第500赛车来说，这是迈凯伦时隔38年回归参赛的重要时刻，但是对于摩纳哥站来说，已经两次在此夺得两个次分站冠军的阿隆索，首次排除健康原因而缺席F1比赛，难道是说，新赛季仅仅进行了2场比赛，只剩下一年合同的他，心思早就不在F1了吗?

阿隆索说：“印第500是全球最著名的赛车比赛之一，能和它比肩的还有勒芒24小时和F1。我从来没有跑过这项比赛，我非常兴奋，它的时速可以达到220mph。”这个时速的确是迈凯伦F1车队现在无法达到的，在此前的两站比赛中，阿隆索的正赛平均时速仅仅为澳大利亚站的211.689mph，排在20名车手的第17位，和中国站的197.230mph，排在第15位。

此外，阿隆索也是有小心思的，也许他想在印第500赛中找找经验，来给动力差劲的迈凯伦带来一点新的启发：“我知道这是一个学习的过程，西班牙大奖赛一结束我就会飞赴印第安纳波利斯，开始5月15日的练习，我打算尽可能多的挖掘他们的专业知识和技术。”阿隆索这一趟也许不会白去。但是要想在一场赛事不空手而回，甚至想捧回奖杯可就没那么简单了。

迈凯伦车队常务董事扎克·布朗说：“费尔南多能在印第500取胜吗？我不会像傻子一样做这样轻率的预测，但是我相信他会融入其中。”

其实，印第500作为F1车手跨界的好去处，留下过许多成功的案例。格拉汉姆·希尔、马里奥·安德烈蒂、马克·多诺霍、丹尼·苏利文、雅克·维伦纽夫这些F1车手都在印第500的冠军墙上榜上有名。尤其阿隆索的铁哥们儿，于2001年开始效力过威廉姆斯和迈凯伦车队的哥伦比亚人蒙托亚，也曾在2000年的印第500赛提前实现了车手冠军梦，并且15年后再次夺冠。

并且，像阿隆索这样放弃摩纳哥站去参加印第500的F1世界冠军也有先例。吉姆·克拉克代表莲花车队在1965年捧回了印第赛“博格华纳”冠军奖杯，并在接下来的F1比赛当中发挥出色，第二度加冕F1世界冠军，他也成为了迄今为止唯一一位单赛季赢下两座冠军奖杯的车手。不过“双冠王”这个目标，今年对于阿隆索来说难以实现。但是，西班牙人不觉得自己仍有机会：“这是一个艰难的挑战，但我只有35岁，时间还有一大把。”

阿隆索在摩纳哥的缺阵，也让空出来的驾驶舱竞争激烈，最让人期待就是去年宣布退役的英国车手巴顿，不过这位迈凯伦的形象大使的手感堪忧。中国站期间，巴顿一直投入在加利福尼亚举行铁人三项挑战赛之中，并有计划备战下半年的世界铁人锦标赛。尽管人们愿意见证2009年F1世界冠军的回归，但37岁的老将能否从三位迈凯伦预备车手中脱颖而出尤未可知。并且，在迈凯伦赛车毫无竞争力的前提下，这是锻炼新手的大好机会。