联合会杯观礼 这是一条展示真实俄罗斯风情的国道

　　2017俄罗斯联合会杯马上就要开战了。这是俄罗斯向世界展示自己的机会，同时也是世界了解这个寒冷国度的机会。所以，在莫斯科和圣彼得堡之间来一次说走就走的自驾游，对于任何一位外国球迷而言，都是相当不错的一个选择，因为，在这条路上，有废弃的村庄、重建中的教堂、庄严肃穆的战争纪念碑，这是一个真实的俄罗斯，虽然，有时候并不是那么漂亮。

　　从莫斯科到圣彼得堡，750公里。不要说在高速公路极其发达的中国，就算是在欧洲，这点距离驾车也就花6-7个小时。但是，现在，在俄罗斯，如果遵守所有的交通规则——不超速危险驾驶的话，那基本上是要花费12小时的。这一切都是因为莫斯科及圣彼得堡，这两座能把人类送上太空的城市，在2017年中旬，花费400亿卢布竣工投入使用了数座用于联合会杯比赛的球场，而这些最现代化的球场，却是用最古老的道路连接的。这条道路上是满满的车流，道路两边最吸引人的则是偶遇之中未加修饰、绝对天然风格却也看似摇摇欲坠的小木屋，这种简单但却真实的建筑，应当是苏联的社会遗产之一：七十年的苏联，留给了每个苏联家庭一辆轿车，几间郊外的别墅，而这些小木屋就是苏联特色的郊外别墅。当然，道路两侧也少不了比肩而建的现代化玻璃屋式快餐点，那里是流香四溢的传统炭火烤肉及茶饮。

　　所以，任何一位外国球迷，无论是智利球迷，还是墨西哥球迷，甚或是新西兰球迷，当然还有中国球迷，只需要跑过这750公里，就能见识到一个真正的俄罗斯。

　　此外，要想通过这条道路了解真正的俄罗斯，还必须加快步伐了，因为，据说，在2018年世界杯之前，一切将发生变化：莫斯科和圣彼得堡之间要建成一条真正意义上的现代化高速公路！所以，联合会杯，绝对是一个体味这种传统及现代化完美结合的好机会。

 

　　几乎每个月莫斯科-圣彼得堡公路上都会发生大型的车祸，而绝大部分车祸的原因都是因为超速造成的。

　　这条公路通常被称之为国道，由彼得大帝始建于1712年，但直到1746年才由叶卡捷琳娜一世完工。沿着这条国道，散落道多座著名的行宫和俄式驿站，当然，还有带有教堂的村落。这些沙俄时代的教堂很多已经损毁，但幸运的是，被恢复重建的也不少。

　　国道两边的快餐点，20块人民币左右就能喝到现代化的卡布奇诺咖啡，与之相伴的则是更加便宜，但可能已存在了100年、甚至可能有200年之久的小吃摊。

　　茶炊以前应当是最火的生意，毕竟寒冷俄罗斯的奔波之人更需要暖和暖和的。不过，外国球迷们只会好奇其格调，是不会真正光顾这种纯俄式休息点的。如果2018年世界杯的高速公速能投入运行，相信光顾这里的人会更少。

　　道路两旁有很多这种破旧的小木屋，废弃的居多，偶尔才会显示有人居住：挂有窗帘。然而，就算是有人居住的小木屋，也很久没有粉刷过了，看起来也乱得很。很多小木屋上都挂有出售的字样。

　　您知道嘛？按照国际足联的规定，风筝是禁止带入联合会杯赛场的。现在您肯定知道了。不过，在莫斯科-圣彼得堡公路时，暂时还没有禁止。

　　确实，坐火车从莫斯科到圣彼得堡要方便的多，“游隼”号高铁那就更快了。不过，透过火车窗口是看不到整个俄罗斯的，至于火车上的浪漫，在国道上同样是可以遇到的。

　　新的高速公路正在疯狂地建设之中。有时，其也会和老国道交汇。

　　纪念碑是俄罗斯公路两旁最常见的建筑物，这里面有工人纪念碑、公社社员纪念碑，甚至还矿工纪念碑，但最常见的还是关于二战的纪念碑，而且，所有这些战争纪念碑显然都在受到精心的保护。

　　这座纪念碑前的俄文为：没有任何人被忘记，没有任何事被忘记。

　　在俄罗斯，不体味一把单方向大堵车的味道，就是不了解真实的俄罗斯。还好，堵车时，俄罗斯人还是比较讲究交通规则的。

但即使是这样，这条国道上最花费时间的还是靠近莫斯科和圣彼得堡的地方。

　　国道的尽头就是圣彼得堡收费站，很漂亮，有很多斜拉桥，在桥上可以直接看到那个花费了近60亿元人民币的联合会杯主球场。不过，车开近不了：不允许开车进入。据说，球场所在的那个小岛上住了很多要人、名人，他们不希望他们所在的区域变成停车场。