F1巴库站4黄1红3次安全车“花样撞车”堪称史上最乱

若彤06-26 10:34 体坛+原创

体坛+记者若彤报道

6月24日的F1阿塞拜疆站,看过的人都不敢相信自己的眼睛,这一定是一场假的F1!在巴库的赛场,把F1一个赛季的事故花样都放送完了,最惊讶不是第十位发车的里卡多竟然获得第一,而是你不知道是黄旗先升起,还是意外先来临,而本场比赛的最佳车手应该评给来不及熄火的安全车驾驶员。

四次黄旗,三次安全车,一次红旗,不计其数的撞车,20辆赛车只剩下13辆,阿塞拜疆站,有多奇葩,让以下这些狂奔在赛道上的段子告诉你。

惊现路怒症患者!

所有的不可思议,还要从一面红旗说起。红旗出动的前三圈,眼看安全车进站,汉密尔顿故意压车,大脚制动,后面的维特尔猝不及防地顶了上去,前鼻翼严重受损。此时维特尔路怒症上线,追上去从左侧就给了小汉一轮胎,场面极为火爆,维特尔出了气但也受了罚,不过天道有轮回,小汉也没逃脱厄运。

两次自残

第一次自相残杀是发生在印度力量,第二次安全车才刚刚进去,奥康就在弯道超越佩雷兹,蹭到队友前鼻翼,最终导致佩雷兹本场“第一次”退赛。这难道是奥康对佩雷兹上一场阻挡的复仇吗?

第二次队友互撞是来自索伯的维尔莱茵和埃里克森,比赛趋于平静的后半段,在前不着村后不着店的弯角奇怪搞事情,两个出离积分区的队友,合力完成了本场比赛的最后一次撞车。

退赛以后再复活?

退赛的车又出来跑了,你见过吗?第二十圈,莱库宁和佩雷兹的名字同时在榜单变黑,命运多舛的两位宣告退赛。但随即红旗中止了比赛,却让他俩复活了,趁着比赛暂停的时间,维修师们抓时间挤时间将破败的赛车修复,重新开上了赛道,在队尾的位置两人展开了一番激烈竞速。但不幸的是排名末尾的他们还要为此追加罚时,最后还是退赛了,无论如何,要为这种不抛弃不放弃的精神鼓掌。

活久见的故障!

佩雷兹“复活”后又坚持了20圈,还是没能逃脱退赛的厄运,他的机械故障竟然是座椅损坏,佩老师的屁股到底承受了多大G力?

或许也是因为巴库奇怪的弯角,汉密尔顿也倍受G力困扰,不是屁股是头部,他的头枕差点飞出来,必须进站,也丢掉了领跑的位置,让里卡多受益。

瞠目结舌的排名:

前三站皆退赛的斯特罗尔竟然在职业生涯第8场捞到季军, 斯特罗尔说:我也不知道怎么就跑到前面了。更戏剧性的是,霸占第二位近20圈的他是在最后500米被超的,撞线之前的最后直道博塔斯抽头撞线赢了斯特罗尔0.1秒。到手的第二名飞了,不过还是引起威廉姆斯车队的一片欢呼,扶不起的“富二代”终于为自己正名,以18岁7个月27天的年龄,成为F1领奖台上出现过第二年轻的车手。

而此前已经4站未完赛,另有3站获得12、14、16名的迈凯轮车手阿隆索,在7辆赛车退赛的情况下,排在第九,拿到了本赛季的第一个积分,石破天惊!

无厘头的无线电:

得知要“复活”莱库宁一时间也慌了,在无线电里呼唤自己的方向盘“方向盘,方向盘,快把方向盘给我!我还可以开!”

汉密尔顿求助攻:如果博塔斯没在追前面的人,能不能让他压一下维特尔的速度?但是车队表示,你自己追吧,他还得追斯特罗尔呢。(要不第二就没戏了)

天女散花莱库宁:

本场比赛最惨的车手——莱库宁,第三位发车猛然抢到第二,就与博塔斯发生了碰撞,此后的比赛里不停的向赛道挥洒着零件碎片,最终被又碎片所伤,赛车爆胎。但是这种“身残志坚”的精神令人感动。

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