没保罗不行？格里芬担任发动机足以让快艇飞驰！

体坛+记者孔德昕报道

自从被洛杉矶快艇选中以来，布雷克·格里芬每个赛季的场均得分都是全队第一，但他却始终没能发挥自己的全部潜力。我们不是指责克里斯·保罗，但有了这样一位全联盟最顶级的控球手在身边时，你的持球进攻能力势必会被削弱。就像韦少和杜兰特，他们二人谁都没错，但分开反而能发挥各自最大的优势。

如今，保罗已经远走休斯敦，在得到了快艇开出的5年1.73亿美元大合同之后，格里芬正式成为了球队老大。但当人们提到如今这支快艇时的普遍论调却是，他们不行了，保罗离开意味着他们将迅速衰退。事实真的如此吗？洛杉矶送出保罗时得到了不少回报，其中就包括贝弗利这样实力出众的即战力，另外他们还通过运作和自由市场签约得到了加里纳利以及欧洲第一控卫特奥多西奇，这样一支快艇有人们说的那么不堪吗？

回到根本，我们还是需要估计一下格里芬到底能发挥多大作用。这名前锋势必会承担起更多发起进攻的重任，而他能做到什么程度也就决定了球队能达到怎样的高度。

让一位身高2.08米的大前锋打控卫显然不够现实，但格里芬确实拥有同等身材下最顶级的传控能力。2014-15赛季，格里芬场均助攻达到5.3次，仅次于詹姆斯（7.4）、泰瑞克·埃文斯（6.6）和埃文·特纳（5.5）排在所有前锋第4（如果你把埃文斯算控卫，格里芬就是第3）。此外，格里芬还成为了NBA历史仅有的几位单赛季助攻率可以达到24%的大前锋，和他的名字并排的是卡尔·马龙、拉里·伯德和德雷蒙德·格林。

另外格里芬在失误控制方面也做得很好，上个赛季他的助攻失误比达到2.1，比哈登、韦少、德拉季奇以及字母哥更高。当然了，等到格里芬的传球和助攻数增多之后，他能否还保持这一水准尚不确定，但快艇有理由相信这位在保罗身边担任第二控球手的大个子可以做好这一点。回想2014那个保罗因伤缺席18场比赛的赛季，格里芬表现出众，甚至在MVP票选中高居第3。

根据统计，2014年过后，当保罗不在场时，格里芬每36分钟得到21.2分9.5篮板6.3助攻，失误2.6次。

种种迹象表明，格里芬独自带队并不一定会大大拖累快艇的战绩。特别是当球队为他配备了路·威廉姆斯、贝弗利、加里纳利这几位可以充分拉开空间的球员之后，他们的进攻很可能超越人们的预期。

只要里弗斯按照正确的方式运用格里芬，这位大个子足以作为发动机让这艘快艇继续高速前进。下图这种画面将在新赛季变得更加普遍：

格里芬和小乔丹打挡拆对于很多防守者来说就是噩梦，因为对于大部分前锋来说，格里芬太强壮，而对于中锋来说，他的速度又太快了。下表是格里芬在过去两个赛季各种得分手段的成功率以及在联盟中排名的百分率，我们可以看到他在多达4项进攻技巧的效率上高于联盟65%的球员。特别是在担任挡拆持球手的角色时，格里芬比90%以上的球员做得更好。

如果你对格里芬的印象还停留在扣将的话，那就真的太落后了。快艇前锋的扣篮出手比例已经从2011-12赛季的20.9%降到了上赛季的7.8%，与此同时，他在挡拆中的角色也从单一的挡拆手变成了更多扮演持球手。过去两个赛季，作为持球手发动挡拆得到的分数分别占格里芬总得分的5.7%和7.2%。可以想象的是，新赛季这个数字会进一步上升。

总而言之，很多人低估了格里芬发动进攻的能力，只要这位大前锋保持健康，快艇依然是西部一支不容忽视的强队。