F1意大利站:汉密尔顿得意维特尔乐观 大佬很生气

段伊伊09-04 08:30 体坛+原创

      体坛+记者段伊伊报道
      当地时间9月3日,2017年F1大奖赛意大利站在蒙扎赛道落下帷幕。

      汉密尔顿如自己所说的开启“巡航模式”,轻松拿下分站冠军,队友博塔斯排名第二。梅赛德斯奔驰车队本赛季第三次包揽领奖台前两位。法拉利车手维特尔在车队主场作战仅获第三,更重要的是,汉密尔顿完成了在车手积分榜对其的反超,德国人本赛季首次交出头名宝座。红牛车队的里卡多完成了绝地大反击,因为更换引擎部件而受罚至第16位发车的他最终追至第4位。

      无视嘘声 汉密尔顿春风得意

      汉密尔顿拿下了本赛季第6个分站赛冠军,同时也是个人职业生涯的第59场胜利。一周之前,英国人刚刚赢下比利时大奖赛的冠军,此役在意大利拔得头筹,也让他成为了本赛季第一个取得“背靠背” 胜利的车手。除此之外,汉密尔顿职业生涯已在蒙扎赢下4场,虽然在赛后的领奖台上他并不受意大利车迷待见,但蒙扎无疑是他的福地之一。

      周六排位赛中的倾盆大雨并没有对汉密尔顿造成过多影响,他先是在个人社交媒体上玩起直播,后又和队友博塔斯轮流玩起摩托车游戏,梅奔赛车也完美适配了蒙扎“高速+低下压力”的特性。排位赛拿下杆位后,汉密尔顿的职业生涯杆位数上升至69个,成功超越舒马赫成为历史“杆位王”。

      如果非要说汉密尔顿遇到了什么难题,应该就是一帮“难伺候”的意大利车迷了,后者在英国人登上领奖台时爆发出了巨大的嘘声。蒙扎本就是“跃马”主场,而今年又正值法拉利品牌成立70周年,《马梅利之歌》最终没能在领奖台响起,自然是有些遗憾。但汉密尔顿却表示自己的情绪完全没有受到影响。“我很喜欢意大利的赛道和车迷的热情,尤其是法拉利的车迷们。除了英国的银石以外,这里有我见过最好的赛车氛围,我很感激也很尊敬他们。”

      维特尔在本赛季一直领跑车手积分榜,但在蒙扎,法拉利从排位赛起就无法跟上奔驰。“梅赛德斯的速度显然要好于法拉利。”汉密尔顿在数万意大利车迷面前如是说。

      大佬很失望 维特尔很乐观

      对于法拉利的车迷来说,不幸中的万幸是自家车手起码登上了领奖台。维特尔在赛后坦言比赛结果没能达到预期,但对接下来的七站比赛依然保持乐观。“我们还会发起挑战的。虽然比赛很艰难,但我们有着非常、非常强大的赛车,会在赛季结束时有非常、非常强势的表现。我很确定。”

      德国人一反常态地连说了四次“非常”,既是在朝对手喊话,更像是在给自己的鼓劲。维特尔在本赛季有着不错的开局,但在过去的七场比赛里,他只拿到了一次胜利。在分站赛冠军上,他也以四个冠军落后于汉密尔顿的六个。“许多事情都在改善,所以我对接下来的发展表示乐观。”

      但法拉利车队主席马尔乔内显然对车队在主场取得第三并不满意。“我认为我们搞砸了。赛车的调教就是错的,我们低估了这条赛道的性能。”在本赛季还剩7站的情况下,维特尔在车手积分榜上落后汉密尔顿3分,而法拉利和梅赛德斯奔驰的差距更是被拉大到62分。

      “在我看来,法拉利在这周末退步了。”梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫在接受采访时表示,“我们的表现非常稳健,但法拉利却没能达到众人的预期。”沃尔夫还暗示到,“红牛车队的里卡多从末尾发车却几乎要拿到第三名,这意味着有些东西失衡了。”

      无论是汉密尔顿和维特尔互相不甘示弱,还是两位车队大佬的“口水仗”,本赛季的F1已经结束了欧洲赛场的争夺。汉密尔顿带走纪录,梅赛德斯奔驰扩大领先优势。汉密尔顿在赛后表示,“他(维特尔)在今年的大多数时候都在积分榜上领先,现在是我领先了3分吧?我接受这个结果,并计划进一步拉开差距。”

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