环中赛3天500公里贝尔塔佐保黄衫 柳建鹏接近前20

记者齐丽娜平昌报道

2017年环中国国际公路自行车赛9月10日从丰宁围场启程，22支车队的132名车手开始了第八届“环中赛”的征途。前两场比拼从承德草原到晋中丘陵，黄色领骑衫从帕奇奥尼这里来到贝尔塔佐身上，如今仿佛找到了暂时的主人。

9月14日，车队继续在神州山水间穿梭，第三赛段在三江交汇处的巴中平昌黄滩坝特大桥经过，3个小时之后，完成了140.6公里的路程和三个超过600米的2级爬坡点，澳大利亚ISOWHEY运动洲际队的车手约瑟夫第一个冲过终点线，获得本赛段冠军，亚军和季军分别是白俄罗斯明斯克洲际队的帕波克和意大利威廉州际队的贝尔塔佐。总排行榜上，黄衫和蓝衫连续两站停留在贝尔塔佐身上，圆点衫归属穆里西奥，柳建鹏继续保有象征着“大中华最佳车手”的白衫。

赛程艰苦 三天骑行500公里

尽管赛段中总有美丽的山河相随，但选手翻山越岭克服困难仍旧是主旋律，当然，这就是这项运动的最大魅力。前三个赛段结束后，车手骑行的前三个赛段里程数达到了493.6公里，比今年环法前三赛段的路程还多了63.6公里。贝尔塔佐觉得只能用“复杂”来形容平昌“皇冠赛段”的地貌，一个团队很难在行进中保持住整体的节奏。

赛段难度在爬升，气温也逐渐走高。在北方，第一赛段的比赛只有17℃，第二赛段26℃；向南行，第三赛段来到四川巴中，在正午的平昌发车时气温高达28℃，比赛结束时的温度冲上30℃，但获得本赛段冠军的帕波克和柳建鹏都认为虽然很热但他们喜欢。

帕波克：“今天是很热，但是和我在澳洲训练时的温度相似，所以感觉是温暖的，这对我来说比较有利。”而柳建鹏本人虽然不适应燥热天气，但他已经觉得今年比往年凉快多了：“从气温来说，今年比去年好多了！我个人喜欢凉快一点，太热的话容易心浮气躁。”

目标前20 中国车手在进步

第一赛段过后，今年22岁就已经实现全运会公路个人赛两连冠的马光通首先穿上了白衫，第一赛段过后，他累计排名高居第13位，然而到了昔阳队友柳建鹏接过了白衫，不过马光通并不急于求成，而是甘心为队友打辅助：“队员们经过一天的调整，精神状态都不错，今天比赛爬坡难度比较大，我不是很擅长，主要协助队友完成比赛。”

马光通说到做到，柳建鹏也不负众望，第二赛段后他位居累计个人成绩第25位，累计抢分棒第7。此役平昌赛段过后他升到了总榜第21位，巩固了自己“华人领骑”的位置。不过，柳建鹏说自己还有更远大的目标，但是在这站还没能实现，争取在下一赛段获得突破：“我今天目标是进入前20，但是今天很可惜，第二个山坡就掉队了，后面要尽全力去拼。”

近6000公里转场乐多与苦

从中国的北方草原到南方水乡，横跨四个省，意大利记者直呼“A tired trip！”，但实际上每个人都乐在其中，从河北到山西再穿过山西来到四川，运动员和所有赛会工作人员的在转场的公路上颠簸了2020公里，而预计中的总转场里程数则达到了5775公里，比黄河还要长。

然而无论是车上还是山下，国内外的运动员都被壮美山河吸引，服务区的方便面都是国外难得的美食，一辆路过的“拉鸡车”和“拉猪车”也能吸引得国外记者赞叹中国的卡车“amazing”。而对于车手来将，这样的旅途也不会影响他们的比赛，柳建鹏说：“对状态是个调整，还挺好的。”

乡土人情 国外选手的最爱

毫不夸张的说，比赛来到哪个镇，这个镇就像过了年一样，能歌善舞的孩子、年轻人、老年朋友穿得红红绿绿的，在广场上表演着喜气洋洋的节目，街坊四邻也成了这场舞会的忠实观众，而漂洋过海来参赛的车手们也停下自行车，不约而同地拿出手机纪录下这个“新奇的世界”。

环中赛大部分赛段都在乡间，从坝上草原到太行山上，越过秦岭来到“小山城”平昌，从乡间到小镇人们都拿出过节的热情来迎接车手们。出现在平昌广场的一群五六年级的孩子们扎着羊角辫表演着当地国家级非物质文化遗产“翻山铰子”：“我们练这个节目已经一年多了，昨天还专门准备了一天。”

赛段冠军约瑟夫也对这些表演很感兴趣，他说：“这些表演太棒了，这蕴含着文化、历史和人情，他们从乡村来到这里看比赛，我能感受到他们的热情。”