F1新赛季干地轮胎变“彩虹” 注入新刺激？有待考验

特约记者茅为安报道

2018年开始，有七种颜色的不只是彩虹，还有F1轮胎。

今年干地轮胎从原来的五款配方增加到七款，每一款都比去年的同款软了一个等级，目的是通过提高轮胎的磨损程度来增加进站次数，以及策略上更灵活的可能。

季前测试后，车队和车手对新轮胎有了一定的认识，但是否真的能给比赛注入新的刺激，还是只会让普通休闲观众更难理解比赛的发展，有待时间来检验。

不过有一点是肯定的，今年的观众务必牢记新干地轮胎的颜色：最软胎（粉色）、终极软胎（紫色）、超软胎（红色）、软胎（黄色）、中性胎（白色）、硬胎（冰蓝色）、超硬胎（橙色），以及两款雨地轮胎：半雨胎（绿色）、全雨胎（蓝色）。