F1墨西哥站里卡多绝杀队友夺杆位 汉密尔顿列第三

海根10-28 07:06 体坛+原创

体坛+特约记者海根报道

当地时间10月27日,F1墨西哥站展开排位赛争夺,里卡多在最后时刻杀出重围,勇夺生涯第三个杆位,维斯塔潘位列第二,红牛车队自2013年后首次包揽发车头排。汉密尔顿位列第三,本站正赛中他只要能够得到5分,就将提前加冕年度总冠军。

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红牛车手维斯塔潘领跑了三次自由练习赛,据荷兰小将反馈,在这条全年海拔最高的赛道上引擎差距被缩小,空气动力设计上占优的红牛得以追进乃至超过梅奔与法拉利。排位赛第一节维斯塔潘跑出1分15秒756长期占据榜首,不过梅奔两台赛车在最后时刻换上全新的最软胎,博塔斯以1分15秒580反超至第一,汉密尔顿以1分15秒756排在第二。格罗斯让、范多恩、马格努森、斯特洛尔和斯洛特金排在第15到20位,遭到淘汰。

第二节,梅奔、法拉利和红牛都选择用“极软胎+最软胎”的组合登场,最终维斯塔潘跑出1分15秒640排在第一,汉密尔顿仅以0.004秒之差位列第二。奥康、阿隆索、佩雷兹、哈特利和嘉斯利排在第11到15位无缘晋级。

争夺杆位阶段,维特尔率先跑出1分14秒970位列第一,汉密尔顿落后0.052秒排在第二,但随后维斯塔潘跑出1分14秒785,瞬间将维特尔的成绩甩开0.185秒。重新换上一套最软胎后,里卡多跑出1分14秒759,“绝杀”队友上升至第一位,这也是他职业生涯的第三个杆位。维斯塔潘(21岁27天)排在第二,错失打破维特尔(21岁72天)最年轻杆位纪录的绝佳机会。尽管汉密尔顿在最后时刻将成绩刷新至1分14秒894,但依然没能动摇红牛在本站的优势,奥地利车队自2013年美国站后,首次包揽发车头排。排在第四到第十位的分别是维特尔、博塔斯、莱科宁、霍肯伯格、塞恩斯、勒克莱尔和埃里克森。

今年已经遭遇七次退赛的里卡多终于苦尽甘来,他在赛后说到:“我一直相信我们的赛车能够做出这样的成绩,从麦克斯(维斯塔潘)前几天的表现就可以看出来。我知道自己只要能跑出不受干扰的一圈,(杆位)就是有希望的。”最后时刻错失生涯首个杆位,维斯塔潘显得相当失落,第二次自由练习赛中他的赛车曾经出现机械故障,而情况在排位赛并没有好转,“整个排位赛都很糟糕,遇到了和二练相同的问题,引擎制动情况并不理想,后轮也出现锁死。我以为第一个飞驰圈的成绩已经足够了。不过考虑到遭遇的问题,第二已经很不错了。”

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