阿塞拜疆站杆位冠军两难全?法拉利迎首次赛车升级

刘健熙04-25 16:18 体坛+原创

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本周末,F1阿塞拜疆分站将在巴库上演,这是赛季的第4个分站,接下来F1将移师欧洲大陆。

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虽然阿塞拜疆站是其中一站街道赛道,但由于赛道路面及设计的条件十分出色,这里被称为是赛程中最快的街道赛,因此,高速赛道在这里还是有更好的发挥机会。不少车队都选择在本分站发布2019赛季的第一次对赛车的升级。

本田方面确认将会在阿塞拜疆分站对引挚进行一次升级,红牛及小红牛都会因此得益,据本田介绍,本次升级的新引挚在功率上只会有极小的提升,关键是为改善本田产品的稳定性,此番本田修正了科维亚特在中国分站一练时出现的故障问题。

法拉利方面,虽然在冬测展示出极强的竞争力,但在赛季的前三站中,他们都还是败给了梅赛德斯,意大利车队决定在巴库对赛车进行赛季的第一次升级,而此前,梅赛德斯在前三站都有对赛车进行小部件的升级,而法拉利则等到本站才对SF90进行升级,也许这一次会是值得车迷们期待的提升。

阿塞拜疆是F1大家族中的新成员,巴库是在2017年出现在赛程中的,这意味着,今年仅是第三届F1阿塞拜疆大奖赛。在前面的比赛中,红牛的里卡多和梅赛德斯的汉密尔顿分别都拿下过冠军,而汉密尔顿及维特尔则是前两年在这里获得杆位的车手,但有趣的是,在前两次阿塞拜疆分站中,获得杆位的车手最终都没能笑到最后,而最快圈速方面,2017年是维特尔,2018年则是梅赛德斯的芬兰人博塔斯。

天气方面,阿塞拜疆分站下雨的机会并不高,但由于是街道赛道,对于车手们来说还是十分容易因为失误而造成撞车,这样就会令比赛充满变数,因为如果发生意外,安全车出动的机会是十分大的,对于车手们来说,在这里比赛还是应该以稳为主。

文/刘健熙

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