F1下赛季或平分站赛数纪录 增设越南与荷兰达22站

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F1分站赛设置，一直是各国争夺的焦点。2014年F1共设22站赛事，改写单赛季最多分站数历史，现在2020赛季分站数又有了变化可能。

近日，F1首席执行官蔡斯-凯里在围场与几位重要人物会面，透露出F1下赛季的赛程计划。其中，荷兰大奖赛在缺席35年后重返F1，而越南也首次承办该赛事的分站赛。此外，西班牙站有望被保留。

2019年赛程中，有5站赛事举办地合同到期，但英国大奖赛已经与F1签下新约，意大利站与F1原则上已经达成新协议，而墨西哥站也将被保留。由此可见，西班牙和德国两站赛事可能被剔除。

本周五，加泰罗尼亚媒体报道，当地政府已经为巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道提供了为期一年的续约资金。西班牙站官员证实，目前尚未与F1达成协议，但续约协议的谈判仍在继续。如果合同延期一年，越南和荷兰也随 时准备着加入F1大家庭，那么2020赛季F1将会出现22个分站赛事。

虽然掌管F1的美国传媒巨头自由传媒集团已经通知各支车队，新赛季比赛不会超过21站，但如果新的协议达成，计划也会随之改变。

上周五，迈凯伦车队主席扎克-布朗证实，“如果我们要去参加22站赛事，那么自由传媒集团需要听取外界意见，我觉得会问四支车队的意见，我们是其中之一。我觉得只需要把日程安排好，在逻辑上是操作可行的。 现在有很多比赛，有21场或22场，但如果他们能拿出一个22场比赛的赛程表，我们一定会支持。”

当被问及2020赛季22站赛事的赛程时，布朗表示：“我想明年最大的问题是要参加21站赛事还是22站？我不知道是否还会回到这里（德国）比赛，所以加上越南站和荷兰站就是22站了。明年我们就要参加22站赛事 ，这是一个关于明年有多少场比赛的积极讨论。”

截止目前为止，下赛季只有澳大利亚站是确定在2020年3月15日举行，巴林站预计将会安排在两周后，4月份会有中国站和越南站比赛。另外，在赛事组织者的要求下，阿塞拜疆站可能会被换到6月进行。

文/乌巢法师