【半程总结】雷诺成绩不稳定 哈斯内斗让领队头疼

茅为安08-13 15:16 体坛+原创

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

积分榜的排名真实反应了当前中游集团的格局,而且与车队内部的情况形成正比。

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雷诺成绩的不稳定,暴露了车队目前最大的困难。哪怕法国制造商的动力单元真的达到了1000匹马力的水平,但是赛车底盘的性能并没有达到与其投入相等的水平,否则不至于被迈凯伦拉开差距。

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在这样的情况下,里卡多的成绩不如迈凯伦车手,并不会被批评。然而,霍肯伯格也许在积分上没有差太多,但也正因为没有比新队友更好,而面临被淘汰的危机。这是因为当里卡多对新赛车和新团队需要一定的时间去适应时,德国人表现得同样像一个新来的车手。而在霍根海姆的撞墙退赛,可能让他失去了最后一根稻草,也让奥康的加盟看起来更符合逻辑。

一年前,里卡多决定加盟雷诺,让奥康与法国车队的协议被截胡。如今,梅赛德斯在权衡明年留用博塔斯还是启用奥康,后者身上的最大问号就是风险与回报可能是对等的。考虑到梅赛德斯向来做事慎重,可能把奥康“外租”雷诺一年是更稳妥的选择。毕竟他只参加了50场比赛,而且从未面对过汉密尔顿这样强大的队友,所以与里卡多的比较会是更好的试金机会。

与奥康传出绯闻的还有哈斯车队。这支美国车队自身遇到轮胎难题,总是在排位赛里单圈速度惊人,但一到比赛就找不着方向。这本来就对车手的信心没有任何好处,而格罗斯让看上去明显比马格努森更加受挫。

然而令哈斯领队施泰纳更头疼的,还是两名车手本赛季又多次发生摩擦,尤其在银石第一圈就相撞后退赛,让车队非常难堪。可能唯有更换车手,才能从根本上解决问题。但是,让梅赛德斯旗下的奥康去驾驶使用法拉利引擎的哈斯赛车,怎么看也不像是意大利方面会接受的事情。反倒是如果霍肯伯格不能留在雷诺,哈斯不失为一个好下家。

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茅为安

资深F1前方记者

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