F1新加坡站维特尔夺赛季首冠 法拉利包揽冠亚军

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当地时间9月22日，F1新加坡大奖赛正赛打响，杆位发车的勒克莱尔因晚一圈进站被队友维特尔反超，无缘分站赛三连冠。德国车手终于“开张”，法拉利车队也在本赛季首次包揽第一、二名。红牛小将维斯塔潘位列第三，错过进站良机的汉密尔顿仅排在第四。

杆位起步的勒克莱尔发车非常理想，一圈不到便小幅度拉开与汉密尔顿的差距，后者起步节奏一般，一度受到维特尔的威胁。塞恩斯与霍肯伯格发生碰撞，右后胎爆胎，两人相继进站。

顺利度过“拥挤”的发车阶段后，鉴于滨海湾街区赛道“易守难攻”的特性，领跑的勒克莱尔放慢速度、采取压车策略，等待合适的第一次进站时机。中游车队的竞争则要比领先集团激烈很多。第10圈，队尾发车的里卡多在14号弯强势超越科维亚特，上升至第12位。

第20圈，维特尔、维斯塔潘率先进站，前者在出站后与前车差距10秒以上，拥有绝佳的提速机会。一圈之后勒克莱尔进站换上硬胎，出站后惨遭队友反超，交出“领跑”位置。

第23圈，博塔斯进站，出站后依然排在维斯塔潘之后；错过反超佳机的汉密尔顿无奈延后进站时间，在第27圈换上硬胎，得益于博塔斯放慢圈速的帮助，排在了队友之前、维斯塔潘之后。

第30圈，维特尔切入内线超越加斯利，两车接触，所幸没有出现太严重的碰撞，一圈之后德国车手超越吉奥维纳兹，升至全场第一。

第35圈，里卡多试图超越吉奥维纳兹，两车在7号弯发生碰撞，澳大利亚车手爆胎。第35圈，哈斯车手格罗斯让在超越威廉姆斯小将拉塞尔时撞上对手赛车尾部，拉塞尔无奈退赛，赛会出动安全车。第41圈，安全车离开，中游车队乱斗中斯特洛尔爆胎。两圈之后，佩雷兹将车停在赛道边退赛，安全车再次出动。

第48圈，安全车离开，然而两圈之后科维亚特在1号弯试图超越莱库宁时将对手挤出赛道，芬兰冰人无奈退赛，安全车第三次出动。

最终维特尔率先冲线，收获赛季首冠，勒克莱尔、维斯塔潘分列第二、三位。德国车手在赛后表示赛季初很艰难，但高兴在最近几周“我们活过来了”。排在第四到第十位的分别是：汉密尔顿、博塔斯、阿尔本、诺里斯、加斯利、霍肯伯格和吉奥维纳兹。

文／海根