贝纳通车队前老板:塞纳死后 舒马赫差点就退役

小中11-12 15:33

体坛周报全媒体记者小中报道

舒马赫和塞纳曾经是F1赛场上的瑜亮。1994年5月1日,巴西车王在意大利圣马力诺伊莫拉赛道车毁人亡,当时舒马赫曾考虑放弃F1。不过,好在德国车王最终改变了主意。若当年25岁的舒马赫真因塞纳的死而退役,那对F1是个巨大的损失。

接受德国《科隆快报》采访,贝纳通车队前老板、意大利人弗拉维奥·布里亚托利说:“塞纳死了以后,舒马赫好像变了一个人。在发生了那件事之后,他认真地考虑过退役。对所有人都幸运的是,他最终决定留下来。”

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1994年圣马力诺大奖赛前的塞纳(左)和舒马赫(右)。

当年,布里亚托利还是发现舒马赫的伯乐。

1990年12月10日,已经离开科洛尼车队的比利时车手贝特朗·让·加乔特在英国时跟一位出租车司机发生口角。出租车司机打了他一拳,他掏出辣椒喷雾剂喷了出租车司机,造成对方暂时失明。出租车司机把加乔特告上了英国法院,在英国,辣椒喷雾剂的使用为法律所禁止,属于非法武器。  

1991年,加乔特加入乔丹车队。本以为他在F1赛场会有光明的前程,但英国法院却于那年8月做出判决:由于非法携带武器(辣椒喷雾剂),加乔特被判刑6个月,由于使用非法武器(辣椒喷雾剂),他被判刑1年。

尽管包括乔丹车队和其他方面都为他求情,但加乔特还是被关进了英国的监狱。他出事,受影响最大的是乔丹车队,车手都没了,还怎么参加F1比赛?

看到了机会,德国梅赛德斯-奔驰公司花了30万美元,让德国年轻车手舒马赫代表乔丹车队参加了1991年8月25日举行的F1比利时站大奖赛。

第一次参加F1赛事,舒马赫一度排在第4。可比赛过程中,车子离合器出了问题,舒马赫过早退出比赛。但他不俗的表现还是引起布里亚托利的注意,贝纳通车队马上签下了他。1994年和1995年,舒马赫代表贝纳通车队连拿两届F1世界总冠军。

至于为何只凭一站赛事的表现就签下舒马赫,布里亚托利解释说:“当时,我们没钱签一位出色车手,世界冠军或者是地位巩固的明星。所有人都笑我们,因此,我们得寻找天才。”

他接着补充道:“那些成名车队不喜欢我们,整天抱怨我们,它们不喜欢看到一个生产衬衣的工厂超越所有的赛车传奇。然而,当它们看到舒马赫坐在赛车里时,它们就都闭嘴了。”

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