体坛周报全媒体发布
随着F1澳大利亚站和摩纳哥站此前取消,北京时间6月12日,F1官方再次宣布日本、新加坡和阿塞拜疆三站比赛也确认取消。F1方面曾试图找到2020年举办赛事的方法,但他们在本周五宣布,在不确定的全球疫情的形势下,这是不可能的。
日本大奖赛的取消,主要因为日本目前禁止许多国际游客前往,而新加坡和阿塞拜疆两站比赛,则由于目前的天气情况,无法建造街头赛道。
日本和新加坡是F1赛程中最负盛名和最受欢迎的两站赛事。前者极具挑战性的赛道,让车手和车迷产生了共鸣;而新加坡的夜场赛事,不仅是对耐力和脑力的考验,赛道设置也颇受车迷的欢迎。至于阿塞拜疆巴库街道赛,这是所有比赛中支付费用最高的一站,赛道和超长的维修站直道令人印象深刻。
随着这三站比赛的取消,目前本赛季F1原定的22场比赛中,前10场已经或推迟或取消,这也让今年的F1赛事越来越以欧洲为中心。而F1方面则表示仍有信心举办15至18场比赛。F1在一份声明中表示:“在修订后的日程安排上,与现有和新推广方的合作取得了显著进展,新赛道表现出的兴趣尤其鼓舞了他们”。
本赛季F1的8场欧洲赛事已经宣布,将从7月3日至5日的奥地利开始,到9月初结束,而奥地利则会连续举办两站。而据BBC体育称,几乎可以确定的是,德国的霍根海姆赛道将被加入到9月的赛程当中。而法拉利旗下的意大利马格罗赛道也已经准备在必要时举办比赛。此外,F1方面还在考虑延期加拿大蒙特利尔的赛事。
当然,无论结果如何,F1很有可能在10月左右将赛事移师俄罗斯的索契。至于美国、墨西哥和巴西的比赛存在相当大的不确定性,这三个国家的新型冠状病毒疫情爆发是世界上最严重的。
罗斯·布朗在接受采访时表示了对于美国办赛的担忧,他说如果F1方面判定美国的安全风险系数过高,将不会去那里举行赛事。而临近的墨西哥已经表示计划按原定的11月1日举办大奖赛,但目前还不清楚墨西哥城的病毒状况是否会得到充分改善。至于巴西的英特拉格斯赛道已经被认定为不太可能会举办比赛。
本赛季的最后收官将来到中东,巴林和阿布扎比都表示,如果有必要,他们都愿意举行F1赛事。