独家揭秘特谢拉归来：4段飞行超2万公里 耗时约1天

体坛周报全媒体记者王晓瑞报道

特谢拉是从巴西里约热内卢启程，期间转道韩国仁川，经过接近24小时的长途飞行，于7月2日傍晚抵达南京的。但实际上，在韩国机场采取转机之前，他还曾经“到访”两座城市：圣保罗和多哈。比起奥拉罗尤、米兰达、桑蒂尼和埃德尔的回归，特谢拉的返程路线十分折腾。全程耗时不仅约有一天，而且中间包含4段航线，累计飞行距离更是超过2万公里。“这次回来，几乎是一场环游世界的旅行。”即使有些疲惫甚至些许焦虑，抵达南京禄口国际机场时，特谢拉仍有心情感慨万千。

很多人十分诧异：为什么特谢拉不能像埃德尔和米兰达那样，先从巴西飞到意大利待命，然后统一乘坐包机返回南京？这不得不要提到特谢拉自身存在的一个短板：从未在意甲、西甲等西欧联赛效力。他只是在乌克兰顿涅茨克矿工闯荡6年，但并不持欧盟护照。因此，起初他只能在巴西安心等待回归。好在特谢拉的老家卡希亚斯，正好处于里约热内卢州负责管辖，于是他很方便地就被送到里约市中心，这也为他之后登机回归提供不少便利。

但是，特谢拉的回归路线实在相当折腾。巴西时间7月1日白天，他从里约热内卢启程出发，但中间需要三次停留才能回到南京。从里约热内卢到圣保罗、从圣保罗直奔卡塔尔多哈，从多哈再北上前往韩国，最终再直奔目的地南京。整趟行程预估的飞行距离超过2万公里，耗时更是接近24小时。据称，期间光是从圣保罗奔赴多哈，距离就有大约12000公里。知情人士表示，由于受到疫情影响而导致诸多航班受到限制，可供俱乐部挑选的回归路线很少。万般无奈之下，只能选择“A1段+A2段+……An段”的拼接方式促成特谢拉归来。然而在抵达南京之后，他还要接触14天的单独隔离。

“重新投入训练以前，我将接受一段完整的14天单独隔离。但是我的身体状况很好，独自在家时，我一直都在实施个人训练。我觉得唯一的问题，可能只在于恢复实战感觉的进度，而我已经做好准备再次上场比赛。”在抵达南京禄口国际机场之前，他更新了自己的一段社区动态。对于即将到来的2020赛季，特谢拉依旧踌躇满志。

特谢拉表示，“我真的很想念上场踢球。现在距离上一次正式比赛，已经过去6个多月。当然，我们都不知道会发生这样的事情，因此我非常想念大家。”去年，特谢拉在江苏苏宁队踢出加盟球队以来的最佳成绩单（30场18球），“2019年，我在南京度过一个最好的赛季，所以我现在的想法，是追随前一年的步伐，继续为球队创造辉煌。”

然而，新赛季中超相比以往将会发生很大区别，可特谢拉依旧充满期待。“这次回到中国，几乎是一场环绕地球的旅行，但能够回来真的感觉很好。之前，我们收到中超启动的官方消息，这让大家非常高兴。我很明白，在中国，任何决策总是以安全为基础。如果能够遵循这条道路，我们可以确认我们将会安全的，一切状况都会变好。”