“单挑”梅奔太难了 维斯塔潘期待与佩雷兹并肩作战

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2020年F1的最后一个悬念终于揭晓，墨西哥车手佩雷兹将加盟红牛车队，取代阿尔本，在明年与维斯塔潘成为队友。长期“孤立无援”的维斯塔潘终于迎来了可以一同挑战梅赛德斯奔驰的帮手。

“我们在比赛中可以拥有第二台有战斗力的赛车了，能给对手带去更多压力，”维斯塔潘在谈起新队友时说道，“就像在阿布扎比站那样，阿尔本很接近前方的两台梅奔赛车，这样他们就没有机会进行额外的进站。本赛季大部分时间里我的处境都很艰难，当我们的赛车拥有竞争力时，只有我一个人能向梅奔发起挑战，但他们总是能执行正确的战术，其中一人可以随时根据我的策略进行调整，想要和他们竞争太难了。”

在梅奔强大的统治力下，维斯塔潘还是在本赛季拿到两冠，仅落后博塔斯9分排名年度第三，而阿尔本的积分甚至不足他的一半，这也是红牛最终选择换人的重要原因。“希望佩雷兹在加盟后能够推动车队前进，”维斯塔潘补充道，“同时也激发我的斗志，有一个能促使你进步的队友是很令人激动的。希望我们在下赛季初就能展现竞争力，让梅奔在制定战术时更加头疼。”

维斯塔潘孤军作战的处境也让汉密尔顿想起了曾经的自己，“没有对阿尔本不尊重的意思，但本赛季的确是我和博塔斯两人在和维斯塔潘一人竞争。当年我在迈凯伦也经历过这样的情况，第二台赛车不具有竞争力，使得法拉利可以灵活应用策略，让我们的比赛变得更艰难。”2008年，为迈凯伦效力的汉密尔顿同样鲜少获得队友科瓦莱宁的支持，尽管他最终拿下车手总冠军，但在车队层面的竞争上，还是不敌由莱库宁和马萨坐镇的法拉利。

“考虑到佩雷兹的实力，他的加盟绝对会让红牛更强大。他在今年的表现非常出色，配得上一个顶尖车队的席位，我很高兴他能够获得这样的机会。”

文／海根