体坛周报全媒体报道
北京时间8月30日,因大雨推迟又出现红旗的2021赛季F1比利时大奖赛,最终在安全车的带领下跑了短短几圈就宣告终止。前一天夺得杆位的维斯塔潘收获冠军,在排位赛中创造新历史的拉塞尔则在个人第50场大奖赛收获生涯首个领奖台,汉密尔顿获得第三,里卡多、维特尔、加斯利、奥康、勒克莱尔、拉提菲、塞恩斯组成了本站积分区的剩余席位。
值得一提的是,由于正赛没有完成原定里程的75%,前十名的车手最终只能获得一半积分。夏休期之后的首场比赛结束后,汉密尔顿依然高居积分榜,而维斯塔潘与汉密尔顿之间的积分差距也缩小至3分。
斯帕作为F1车手们最喜爱也是最具挑战性的赛道之一,长直道和高速弯要求各支车队在比赛中拥有极强的稳定性和下压力,同时,坐落在阿登山区的斯帕赛道,其天气也多变也是一大特点。
继排位赛大雨侵袭赛道后,今天的比赛开始前大雨再次从天而降,湿滑的赛道使得所有的赛车速度缓慢且赛车激起地水雾导致视野太差,比赛经过两圈暖胎圈后触发红旗终止。而在出场圈就在Les Combes弯角打滑撞墙的佩雷兹一度因为右前悬挂损伤过于严重而无法进行比赛,却因大雨推迟赛事而“因祸得福”,在车队的抢修下以及赛事干事的准许下,最终得以从维修区起步,重新参与到比赛中。
在漫长的等待过后,雨势终于减缓,比赛在安全车的引领下从维修区起步。按照规则,如果领先的赛车跑满至少2圈,且比赛总里程不足75%,本场比赛的积分将按照50% 计算。
三圈过后,经过最后的一次尝试,眼看赛道依旧湿滑且雨势没有要停下来的趋势,赛会不得不再次出动红旗,并随后宣布比赛结束。最终,摘下本赛季个人第六个杆位的维斯塔潘顺势拿到冠军,首次获得头排发车位置的拉塞尔虽然全程在安全车领航下完赛,但他依旧在个人第50场大奖赛收获了生涯首个领奖台,汉密尔顿获得第三。
由于在匈牙利站引发的事故,博塔斯本站比赛接受罚退五位的处罚。而在排位赛里发生大撞车的诺里斯,虽然被准许参加正赛,但因为更换变速箱而退后五位,从而第14位发车,与博塔斯和从维修区起步佩雷兹一起无缘积分区。
此外,本场比赛马泽平虽然做出最快单圈,但他的完赛名次是第十七名,因此同样无法取得积分。
文/局先生