墨西哥站维斯塔潘再扩大优势 领先汉密尔顿19分

体坛周报全媒体报道

当地时间11月7日，F1墨西哥城大奖赛在罗德里格斯兄弟赛道结束正赛较量。红牛车队维斯塔潘以领先汉密尔顿超过16秒的优势夺冠，并继续扩大在车手积分榜上对其的领先幅度。维斯塔潘的队友、主场作战的佩雷兹则获得季军，他也是首位在主场大奖赛登上领奖台的墨西哥车手。在车队积分榜方面，红牛与榜首梅赛德斯的差距也缩小到1分。

正赛开始后，维斯塔潘在第一弯就从发车时的P3超越两台梅赛德斯赛车，上升至领跑位，这也成为决定整场比赛走势的关键时刻。当时车阵中部的米克·舒马赫与角田裕毅发生碰撞，里卡多赛车前翼顶到杆位起步的博塔斯，赛会短暂出动安全车。维斯塔潘认为自己在事故中仍能保持赛车在赛道上正常前进很关键。“我从第三位来到第一位，这也成就了我整场比赛。这样一来我就能只专注于自己了，我们赛车的速度非常惊人。”

本赛季还剩余4站比赛，但是维斯塔潘已经拉开了与身后汉密尔顿的差距。维斯塔潘表示，到赛季结束还有很长的一段路要走，虽然目前看起来前景不错，但是形势也极有可能在短时间内发生变化。赛季至今，维斯塔潘已经拿下9站比赛冠军，生涯至今他已手握19站大奖赛冠军。

汉密尔顿在安全车出动期间则未有任何反击的机会，而且他也在正赛最后10圈中被佩雷兹紧紧追赶。虽然未能站上最高领奖台，汉密尔顿也对自己的表现感到满意。“我已经最大程度上利用了我所拥有的条件，”汉密尔顿说道，“我们还有四站比赛，我们只能继续前进。”

主场出战的佩雷兹也荣膺本场比赛最佳车手，在赛后的颁奖仪式上，佩雷兹高举墨西哥国旗并向车迷致意。佩雷兹自土耳其大奖赛、美国大奖赛以来，已是连续第三站比赛站上领奖台，但他仍期待更多。“我想让车队‘一二带回’，但我没有超车的机会。如果我有一丝机会，我也会为之而战。”佩雷兹在赛后说道。

在排位赛中获得杆位的博塔斯在第一弯的碰撞之后跌至第18位，并进站更换了前翼。最终博塔斯获得第15位，但拿下了全场最快圈。在车队积分榜上，红牛也在迫近梅赛德斯。梅赛德斯车队领队沃尔夫则表示，即使没有第一弯丢掉榜首位置，他也不认为梅赛德斯车手可以赢下本场比赛，“因为红牛的速度完全是另一个水平”。

本场比赛排在第4到10位的分别是加斯利、勒克莱尔、塞恩斯、维特尔、莱库宁、阿隆索和诺里斯。墨西哥城大奖赛过后，法拉利超越迈凯伦，在车队积分榜上升至第三位。

文/麦芽