周冠宇“期中”专访②:未受撞车影响 之后会更“冒险”

茅为安08-12 22:44 体坛+原创

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

夏休期之前,《体坛周报》对话周冠宇,从首秀得分,到杀入排位赛Q3;从在陌生的赛道取得第八名,到在机会大好时因机械故障退赛;还有在银石遭遇可怕的撞车事故,以及所有人关心的2023年话题……

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Q=周冠宇 A=《体坛周报》

Q:上半赛季你本身的表现非常稳定,很重要的原因是避免主动失误。而随着经验的积累,下半赛季你会在排位赛或比赛里更冒险一些吗?

A:我觉得可以这么说。其实在法国的排位赛里,我可能因为太冒险,所以没有通过Q1。不过在正赛里肯定能更加冒险一些。我现在给自己的目标是第一圈不要在起步后撞车,完成第一圈后再继续努力。现在有了更多经验,接下来的比赛可以在前几圈里更加激进点。我认为赛季一开始不要那么激进是正确的,因为如果每次一激进就出现失误的话,我的公里数本来就因为退赛而少了很多,所以我不希望再减少。但是毫无疑问,通过经验的积累,我肯定会在这方面越来越好。

Q:本赛季中游集团竞争非常激烈,从车队角度来说,阿尔法·罗密欧如何在下半赛季里跟上Alpine和迈凯伦?

A:我们肯定会带来更多新套件,更多地进行升级。但是,因为我们是一支小车队,所以新套件的制作过程可能比规模较大的车队稍微困难一些。而且,他们最近几场比赛对赛车带来很多升级。 这次来到匈牙利,博塔斯得到了一个新底板,我会在下一站斯帕用到。希望这可以为我们带来明显的提升,帮助我们缩小一些差距。赛季初我们可能是中游集团竞争力很强的车队,但随着赛季的进行,我们可能有一些下滑,所以我希望找回我们之前的速度。

Q:上半赛季你个人的重大时刻之一就是在银石的撞车。但我们看到事后,你立即把注意力放到新的比赛里,这也受到了车队的好评。那应该是到目前为止你遇到过最大的事故。回想起来,你如何从心理上克服那段时期?

A:虽然撞车很严重,但好在我平安无事地走了出来。当时让我高兴的是正好背靠背比赛,可以把精力投入到下一场。但是,你心里不可避免地会想第一圈要小心一点,因为那起事故导致我的很多新零件必须重新更换,也导致各方面资源比较紧张,所以如果再有事故发生,会让我零件短缺。这方面肯定有一些影响。但我自己没有因为撞车而产生畏惧,或者不敢驾驶赛车。只不过在奥地利没有时间去适应新零件和车架,因为(冲刺赛周末)排位赛前只有一节练习。但是到了保罗·里卡德,我找到了一些应该有的速度,但还没有完全展现出来,所以非常可惜。 但总而言之,我觉得经过这么多年赛车的经验积累,我已经懂得了如何调整自己的心态。

Q:事故发生之后,当你平安离开赛车,现场车迷爆发出欢呼声。而且围场里其他车手也表达了对你的支持。这样的反映也是你自己没有想到过的吧?

A:撞车本身是肯定没有想到的,但是能有那么多人支持关心你,让我也觉得很开心。无论是围场里的车手,还是围场外的车手,以及和赛车无关的人,都在网上关心我支持我。首先我觉得这是对我的肯定,对我自己的调整和恢复起了很好的鼓励作用。因为我迫不及待地想坐回赛车,返回赛道上找回状态,重新投入比赛。确实没有想到会有那么多人关心,所以这让我挺开心。

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茅为安

资深F1前方记者

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