汉密尔顿：梅赛德斯目标年终第二 我们准备反击了

体坛周报全媒体报道

作为F1中唯一一个生涯每个赛季都获得过分站冠军的车手，汉密尔顿依旧在寻求赛季首冠的路上苦苦挣扎，但进入赛季下半程之后，梅赛德斯车队的表现有目共睹：过去5站比赛中拿下134分，对比之下，作为本赛季红牛的竞争者，法拉利则只有103分进账。本周末新加坡大奖赛之前，梅赛德斯在车队积分榜上只落后法拉利 35 分。

在当地时间9月28日出席马石油的赞助商活动时，汉密尔顿表示车队将在赛季剩余的6站比赛中全力以赴，向车队积分榜的第二名发起冲击，“我们的目标是为车队争取第二名，所以接下来的6站比赛就是最大限度的反击，我们没有什么可以输的。”

然而不可忽视的是，汉密尔顿如今仍然深陷于其职业生涯最长的冠军荒之中。在法国站和匈牙利站，汉密尔顿距离赛季首冠都只差“一步之遥”，但他很坦然地告诉媒体，“我把这看作一种可以让我真正获得力量的逆境，我认为我们已经在变强了。当然，赢得比赛是一件美妙的事情，但赢得比赛的同时，收获也不会很多。”

另一方面，尽管汉密尔顿与队友拉塞尔已经合计13次登上领奖台，但车队仍然没有取得一个分站冠军。“目前还剩六场比赛，所以还有六次机会，我们会试着尝试拿下一胜，但如果我们没做到，我也不认为这就是世界末日了。”

他的前队友、2016年世界冠军罗斯伯格在接受路透社采访时表示，他仍然希望梅赛德斯能在本赛季赢得一场比赛。“我觉得他们会赢的。”罗斯伯格说，“但不一定是汉密尔顿，他和拉塞尔都有机会，但他们也需要一些运气。”

对于梅赛德斯来说，新加坡站是车队打破冠军荒的绝佳机会，车队领队沃尔夫在意大利大奖赛曾向天空体育透露，新加坡站是梅赛德斯在模拟测试中表现最好的赛道之一。不过，作为新加坡站四冠王，汉密尔顿表达出一种谨慎乐观的态度，“新加坡对我们来说应该是一条不错的赛道，因为这是一条下压力很大的赛道。当然，赛道也并不平坦。”

文/局先生