巴西站梅奔包揽正赛头排 汉密尔顿期待一二带回

体坛周报全媒体报道

当地时间11月12日，F1巴西站冲刺赛结束。梅赛德斯车队的拉塞尔获得第一名，这也是梅赛德斯在本赛季首次在冲刺赛中获得头名。塞恩斯、汉密尔顿则分获第二和第三名，由于塞恩斯在正赛时接受罚退，梅赛德斯将在正赛时包揽发车头排。

在冲刺赛中，P2起步的维斯塔潘虽然搭载中性胎，但还是在第3圈就超越了杆位起步的哈斯车队马格努森。P3起步的拉塞尔则在第4圈超越马格努森，并随后向维斯塔潘发起攻击。拉塞尔在第15圈最终超越维斯塔潘，而塞恩斯和汉密尔顿则与维斯塔潘就第二名的位置展开缠斗。在第19圈时，塞恩斯在超越维斯塔潘时与之发生碰撞，维斯塔潘赛车前翼受损。汉密尔顿则在第20圈超越维斯塔潘，并将第三的名次保持到比赛结束。最终拉塞尔、塞恩斯和汉密尔顿位列冲刺赛前三，维斯塔潘则获得第4名。位列第5到8位的则是佩雷兹、勒克莱尔、诺里斯和马格努森。

本场比赛也是拉塞尔生涯首次在F1冲刺赛中取胜，而他从胜利中看到了梅赛德斯车队取得的进步，并将其称为“重要的里程碑”。“对我们来说这是很不错的成绩，无论正赛结果如何，我们都可以带着信心进入冬休期。”而在周日的正赛中，拉塞尔和汉密尔顿将一同头排发车，对于仍在和法拉利争夺年度第二的梅赛德斯来说，占得这样的“先机”也尤为重要。而本赛季依旧没有冠军入账的汉密尔顿，则期待在自己去年夺冠的英特格拉斯赛道有所突破，但与此同时，车队在正赛中“一二带回”也很重要。“与乔治（拉塞尔）对抗会很艰难，但希望我们能有精彩的较量。但无论如何，我们要确保为车队带回积分并且包揽前两名。”

在提前加冕年度车手总冠军并且帮助红牛重夺年度车队总冠军后，维斯塔潘在巴西站冲刺赛无缘前三，赛后他则坦言在冲刺赛中出现了比较明显的轮胎衰竭情况，但即使改用软胎，赛车速度或许也不够理想。展望正赛，维斯塔潘则放低了期待：“我不确定我们正赛会有多少改进，但应该不会比冲刺赛更差了。”

中国车手周冠宇从第18位发车，最终获得第13名。在比赛刚开始时，原本发车顺位靠后的周冠宇又掉了位次，但在比赛后半程，周冠宇还是尽可能地向前追击。“之后我们在速度、对轮胎磨损等方面做得还是不错，也让我们最后有机会重新往前赶一赶。”周冠宇说道，“13名对于明天也是一个不错的发车位置。”

文/肥柴