侯红宁韩冰亮相新能源重卡赛道 更多惊喜即将奉上

麦芽05-19 14:41

体坛周报全媒体报道

5月16日,两位国内顶尖汽车赛事冠军车手侯红宁和韩冰踏进华北最大、西北地区唯一被国际汽联(FIA)认证的国际二级赛道——内蒙古鄂尔多斯国际赛车场!

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韩冰(左)与侯红宁(右)在鄂尔多斯国际赛车场与新能源车型合影

区别于以往赛事,这次与他们并肩奋战的伙伴不再是传统的燃油赛车,而是三台新能源商用重卡车型(联合纯电重卡、上汽红岩氢燃料电池重卡和飞驰氢燃料电池重卡)和一辆新能源乘用车(奇瑞瑞虎8 PRO新能源版)。

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与此同时,这次他们的任务也有所变化——不是在赛场上驱霆策电、驰骋夺魁,而是为即将到来的“暖城杯•2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛”进行包括赛道和车辆性能在内的、专业的赛前测试与评定,以保证赛事的严谨、专业、安全以及观赏性。

“新能源车也可以在专业弯道做出过弯的技术动作,而且出弯加速比燃油车更加凌厉,赛道上我们可以深入感受到车辆电气系统控制的精准。”在对瑞虎8 PRO纯电模式和油电混合模式进行赛道实测后,韩冰认为,“新能源车耐力赛兼具新意与现实意义。它不仅拥有观赏性,同时还可以推动新能源车的发展;另外,对于普通消费者而言,也可以起到新能源车消费指导作用。期待正赛的到来。”

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根据新能源汽车车辆的特性,本次测试在形式和内容方面,开创了国内汽车赛事先河。在测试中,车手和测试团队根据车辆表现,实时对测试内容进行了调整优化,以达成组委会对本届参赛的新能源车型在电气化、操控性、稳定性、续航能力等方面的要求。

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值得一提的是,本次测试也是新能源重卡车型在国内专业国际赛道上的首秀。“重卡车型在专业赛道上的测试实属国内首次,让人兴奋。”在传统燃油卡车赛场征战多年的侯红宁表示,“重卡车辆重心高,且多为6x4驱动形式;另外,新能源车的性能反应更加敏捷。因此整个测试过程中极其考验车手的驾驶技能以及对车辆的把控,特别是在弯道操控时,更需聚精会神。这也要求我们需要对赛事赛制做出更为合理、全面的规划与设计。” 

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微风和煦,草波涟漪。

正如组委会对赛前测试的严谨、细致,在大草原的宽广胸怀背后,暖城鄂尔多斯也有着体贴入微的细致关怀。

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此次暖城杯•2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛的首次赛前测试只是 “前哨站”,赛事组委会将以更加严谨、专业的态度,完成后续测试,力求将挑战赛打造成一场国内高水准的赛车盛会。

相信本届赛事将成为展现我国新能源汽车产业腾飞与发展的舞台,更将是一场“新能源智能技术咖”、“汽车自驾控”、“户外旅游达人”、“特色美食达人”等综合跨界的盛大嘉年华。

接下来,更多惊喜,暖城将持续奉上!

文/麦芽

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