女子环法焦点对决：罗伊瑟 VS 沃勒林

赛季初，马琳·罗伊瑟或许还称不上女子环法黄衫的有力竞争者。那时，舆论的焦点都集中在重返赛场、开启传奇复出赛季的安娜·范德布雷根身上，以及今年从山地越野赛转战公路车世锦赛的巴黎奥运会冠军波琳·费兰-普雷沃特。而2024年分别获得冠亚军的卡西亚·涅维亚多玛和黛米·沃勒林，更是公认的夺冠热门。但此一时彼一时，随着2025赛季赛程过半，局势已经被彻底改写。

今年三月，罗伊瑟在接受Rouleur采访时，谈到了她为何离开老东家SD Worx车队，转投西班牙移动之星车队。她表示：“当时车队里有我、洛特·科佩基和黛米·沃勒林三人，我主要担任副将的角色。但是这已不是我想要的处境，我渴望有机会与她们同场竞技。我一直在寻找一个能真正释放自我、全力以赴的舞台，去实现我认为自己能做到的一切。”

尽管许多人未曾预料到罗伊瑟在本赛季的多日赛和山地赛段中能有如此出色的表现，但她在访谈中展现出十足的自信。33岁的她深知，只有以平等的姿态与沃勒林正面对决，而不是作为她的副将，她才有机会与这位前队友一较高下。整个2025赛季，罗伊瑟用一次又一次的出色表现证明了她的实力与自信绝非空谈。在因长期新冠离开车坛近六个月后，如今归来的她比以往任何时候都更加强大。

环瑞士女子赛中，罗伊瑟以总成绩领先沃勒林30秒夺冠。赛后，她笑着说道：“这种感觉太棒了，我真的非常开心。今天，我仿佛重获新生，不再被去年的阴霾所困扰。”她还表示：“我认为我和沃勒林的较量贯穿了整个赛季，但是我感觉自己每天都在进步，我相信我们之间的竞争会越来越精彩。”

瑞士站的胜利只是罗伊瑟近期一系列惊艳表现的最新佳绩——她在瓦伦西亚女子赛和环西女子赛中均以微弱劣势屈居沃勒林，获得亚军；而在布尔戈斯女子巡回赛，她则以近两分钟的优势击败著名爬坡手埃利萨·隆戈·博尔吉尼，摘得总冠军。结合这些出色表现，以及她在环瑞士赛上同时战胜沃勒林和涅维亚多玛的事实，这位瑞士名将是否已成为本赛季女子环法比赛中一匹令人意想不到的夺冠黑马？

“她状态正佳，肯定会为争夺黄衫全力以赴。”沃勒林在环瑞士赛获得亚军后对Rouleur表示，“能再次与罗伊瑟同场竞技，我感到很欣慰。去年她经历了太多不幸，我甚至担心这位优秀的车手可能永远告别赛场。如今看到她恢复健康并重返巅峰，我由衷感到高兴。”

这位FDJ-Suez车队的名将还坦言，环瑞士赛期间她饱受疲劳和疾病困扰，状态并非最佳，因此难以对罗伊瑟构成实质威胁。

不过需要注意的是，女子环法赛的赛道设置与瑞士站截然不同——最后三天将迎来真正的高山赛段，包括像马德莱涅山这样的长距离爬坡路段，这更适合沃勒林发挥。相比之下，前半程赛段更偏向古典赛，正是罗伊瑟大展身手的舞台。

然而，与长达三周的男子环法不同，女子环法仅有九个赛段，留给纯爬坡型选手的发挥空间有限——像罗伊瑟这样的全能型车手，在高山赛段逆袭夺冠绝非不可能。更何况，罗伊瑟曾在环布尔戈斯的皮孔布兰科皇后赛段取胜，充分证明了她完全具备应对长距离陡坡的实力。早在2023年，我们也见证过短坡冲刺手洛特·科佩基上演过类似戏码，为争夺总冠军表现出了强劲竞争力。

距离女子环法自行车赛揭幕还有一个多月的时间，女子车坛的竞争局依然势胶着。罗伊瑟已成为沃勒林、涅维亚多玛等夺冠热门的实质威胁，而范德布雷根、波琳·费兰-普雷沃特等名将近期却鲜有亮眼表现。罗伊瑟是否已达巅峰状态？沃勒林又能否在七月底调整至最佳竞技状态？唯有时间能给出答案。但可以肯定的是，这场黄衫争夺战必将上演一场针尖对麦芒的巅峰较量。