“没想到会落后这么多”环法还没真正开始就结束了？

塔代伊·波加查仅仅五个赛段后就领先约纳斯·温格高超过一分钟，这位维斯玛车队的车手还能绝地反击吗？

2025环法第五赛段结束后，维斯玛车队大巴内气氛凝重。尽管他们一直强调要采取激进战术，用波加查的战术反制他本人，尽管温格高今年的表现曾让他们寄予厚望，但当那位阿联酋航空车手如闪电般掠过法国乡间的计时赛道上时，这支荷兰车队的士气遭受重创。

就在几周前的环多菲内计时赛上，温格高还曾爆冷击败波加查近30秒，卡昂的计时赛理应表现更佳。然而事实是残酷的：塔代伊·波加查用实力向维斯玛车队宣告——他才是本届环法无可争议的主宰者。

“我无法解释。”维斯玛车队体育主管格里沙·尼曼 (Grischa Niermann)在终点谈及温格高表现时说道，“计时赛前一切正常，没有任何问题，但在比赛中他无法与我交流，只能由我单方面传达指令。开赛几公里后我们就得知他落后雷姆科·埃费内普尔(Remco Evenepoel)八秒，之后整个计时赛段都在扩大时间差。我还没和他详谈，但我们原本确实期待他有更好的表现。”

“但这不会改变我们的整体策略。展望环法剩余赛程，我们仍会按计划进行，但现在我们落后塔代伊大约1分20秒。如果约纳斯想赢，就必须设法追回这些时间。我们没料到会落后这么多，但既然发生了就必须面对，明日再战。”

目前领跑总成绩榜并身披黄衫的波加查本人表示，过去几周他在计时赛训练中投入了大量精力，因此相比上个月参加的那场计时赛，成绩有了显著的提升。

“在环多菲内，我的配速策略完全错了。”这位三届环法冠军在第五赛段后坦言，“我对那场计时赛非常失望，仔细分析了每个失误细节。当时我的求胜欲望也不够强烈。”

“我在伊索拉2000(Isola 2000)的计时特训效果很不错，这让我重拾信心，相信今天的表现能超越环多菲内。比赛中，我始终保持着良好的节奏。前5公里取得领先时，我备受鼓舞。听到雷姆科未能拉开差距后，我更有动力冲向终点。”

他还坦言对老对手温格高的表现预期更高：“约纳斯的表现确实让我有些意外。说实话，我没想到能在计时赛领先他这么多。我原以为他会更接近雷姆科而非我，或许他今天不在最佳状态。毕竟他是我们三人中最轻量级的，本就不太适合这类赛道，但看到这么大的差距还是很惊讶。”

波加查在仅五个赛段后就领先埃费内普尔42秒、领先温格高1分13秒，剩余比赛的走势已显露出不祥之兆。虽然环法赛事仍很漫长，但维斯玛车队对于温格高本赛季重夺黄衫的期望正逐渐变得渺茫。这支荷兰车队能否重整旗鼓，尝试新策略打破波加查的统治呢？

无论如何，这位阿联酋航空车队主将已明确表示，面对各方全力阻击，他绝不会安于现状。“我时刻关注着所有人，而不仅限于某一位选手。任何GC车手都不可小觑。经过今天的比赛，你必须把总排名前十的车手都记在脑子里。”波加查说。

“接下来约纳斯势必会全力反扑，他最渴望追回时间。目前，他仍在巅峰状态，且车队士气正盛，或许明后天就会发动攻势。但我不会只盯防一人。当然，最重要的还是要专注于自身表现以及未来几天的比赛走势。”