就在昨夜,比尔已经正式与太阳达成买断,加盟快艇。新赛季,快艇的阵容值得期待,比尔和哈登将会联手担任后场,锋线则由莱昂纳德和科林斯构成,内线为祖巴茨。替补席上,他们还拥有邓恩、博格达诺维奇、巴图姆、小琼斯以及洛佩兹。根据美国媒体的报道,保罗也有可能加盟快艇。
尽管比尔已不再是全明星球员,但他的技术特点仍能很好地适配不同角色。在华盛顿奇才队的高得分时期,他更多是一名高产三分射手;而在太阳队的两个赛季里,他的三分命中率达到了41%。随着进攻角色的弱化,比尔将更多精力投入到为队友创造机会和防守端,这两点对快艇队而言至关重要。上赛季比尔场均出战32.1分钟,可以得到17分3.3篮板3.7助攻1.1抢断的数据。
具体来说,比尔对快艇队最关键的价值,似乎在于当哈登下场时,与博格达诺维奇搭档带领第二阵容后场。目前球队还没有哈登的传统替补控卫(尽管保罗仍是自由球员且有望加盟),快艇队似乎打算让比尔和博格达诺维奇共同承担这一职责。虽然比尔担任首发控卫的构想在太阳队已失去吸引力,但他和博格达诺维奇面对第二阵容时,应该能提供足够的组织能力。
按照推测,快艇队至少会在赛季初让比尔和哈登先搭档首发后场,再通过错开两人的出场时间来实现上述目标。毕竟,在上赛季后半段不情愿地担任替补后,很难想象比尔会同意再次回到替补席。
到了季后赛,泰伦·卢关于首发阵容的选择可能会变得更复杂。让科林斯与祖巴茨搭档前场或许是最佳选择,但这会让莱昂纳德成为球队主要的侧翼防守者,而快艇队可能希望尽可能减轻他的这一负担,以便让他在进攻端保持活力。在这种情况下,克里斯·邓恩或小琼斯可能比比尔更适合担任首发侧翼。
目前来看,这算是个“幸福的烦恼”。快艇队需要打完82场常规赛,而考虑到比尔(自2020-21赛季缩短赛季后,他就再也没出战过超过53场)和莱昂纳德的缺阵频率,球队的深度将至关重要。
太阳队以顶薪签下比尔(尤其还附带不可交易条款)最终成了负面影响,但快艇队的情况截然不同,他们以极低的成本得到了比尔,而球员选项让比尔有机会通过买断放弃的薪资弥补回来,若本赛季表现出色甚至可能赚得更多。
根据报道,勇士从未在竞争中接近招募比尔。另一方面,比尔和湖人有过深入的交流,但最终做出了加盟快艇的决定。能够以550万美元的均薪签下比尔,补充球队第三得分火力,快艇完成了对鲍威尔空缺的填补。