扯皮！美国部分州希望FIFA承担球迷比赛地交通费用

围绕美加墨世界杯的争议很多，球迷现场观赛成本过高一直是国内外媒体重点关注的话题。27日，美联社发布了一篇报道，聚焦比赛地高得离谱的交通成本。

文章写道：“本就因为天文数字般的球票价格、昂贵的机票和高得离谱的酒店费用而叫苦不迭的球迷们，在发现通过铁路前往部分球场还需要支付另一笔巨额账单时，彻底愤怒了：新泽西州的往返火车票价高达98美元，而马萨诸塞州则需要80美元。要知道，平时NFL（美国职业橄榄球大联盟）球迷走同样的路线，分别只需要12.90美元和20美元。”

中国经常举办重大的国际赛事，包括奥运会，作为东道主，为前来观赛的球迷提供便利、低成本的交通，似乎是一项义务，而且在往年的多届世界杯，如2018年俄罗斯、2022年卡塔尔，东道主在这项上都获得了球迷的称赞。但美国显然与众不同。

文章介绍：“官方坚称他们并不是在‘宰客’，而是为了在不增加纳税人负担的情况下，覆盖安保和增加列车班次的成本。美国是一个以汽车为主导的大国，在许多地方，公共交通向来不被重视。与以往的主办国不同，美国的部分州和地方官员不愿承担这笔费用，他们认为这些成本应该由国际足联（FIFA）来承担，因为该组织预计将从本届赛事中狂赚数十亿美元。”

“国际足联对此进行了反驳，辩称没有任何其他全球性赛事被要求承担此类成本，且其最初与主办城市达成的协议要求为所有比赛的球迷提供免费交通。这些协议后来被修改，允许城市‘按成本价’提供交通服务。”

当然，并非所有城市都是如此，“新泽西州大都会人寿体育场和马萨诸塞州吉列体育场的交通成本相对较高，部分原因在于它们位于郊区，平时观看NFL比赛的球迷大多选择自驾。然而，由于世界杯期间安保范围扩大、广播电视转播需求以及部分停车场被用作VIP区域，车位将极其有限，这迫使更多的球迷不得不选择公共交通。”

目前，交通成本过高地区的主办委员会已经开始行动起来，争取更多的大巴车，把车票价格“打下来”。但大巴车的运力毕竟有限，一场世界杯赛事，观众数量极大，以大都会人寿体育场为例，可容纳约82500人，他们中的大多数，仍旧需要为了抵达球场的高额花费而发愁。