若巴林大奖赛无法再安排，马来西亚将成候选举办地

体坛周报全媒体记者 温静

据TA、ESPN等多家外国媒体报道，如果此前因中东局势影响取消的巴林大奖赛无法重新安排，马来西亚将成为本赛季顶替巴林站的头号候选举办地。

此前受到中东局势影响，原定于4月举办的巴林大奖赛与沙特大奖赛已被取消。沙特站已经确定不会重新排期，而巴林方面原本希望将比赛延后至10月初举办，插在9月26日的阿塞拜疆站与10月11日的新加坡站之间。F1方面同样希望填补赛历上的这一空档，尤其是赛季最后两站赛事的举办前景同样充满不确定性，卡塔尔大奖赛定于11月29日，阿布扎比收官战安排在12月6日，两站能否如期举办目前都无法保证。

马来西亚大奖赛在1999年至2017年期间一直是F1赛历上的常驻赛事，但出于财务方面可行性的担忧，马来西亚雪邦赛道后续退出了F1，维斯塔潘赢得了雪邦赛道举办的最后一场F1分站赛。

据悉，已有多条赛道主动自荐作为临时替补，但雪邦赛道的综合条件优势最为突出。这里不仅深受车迷与车手喜爱，从赛事后勤运输角度考量，安排在此办赛也具备极高可行性。据报道，本周末相关各方将召开会议，或加速敲定最终方案。

国际汽联（FIA）世界汽车运动理事会将于本周末召开会议，审议世界耐力锦标赛（WEC）中东分站的举办事宜，WEC原定的卡塔尔分站赛已推迟至10月，赛季收官战巴林8小时耐力赛则安排在11月7日。若国际汽联出于安全考量决定取消这两站耐力赛事，巴林也将失去年内承办F1比赛的可能性。同时，这也会进一步加剧F1赛季末两场中东分站赛能否顺利举办的不确定性。