维斯塔潘：一直认为自己是最强车手，否则早退役了

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近日，F1四冠王马克斯·维斯塔潘在接受媒体采访时再一次谈到了关于退役的话题，“汽车人”认为目前自己依旧是围场里的最强车手，否则早就退役了。

今年8月20日，F1红牛车队官宣维斯塔潘留队，并效力车队至2030年。值得一提的是，维斯塔潘原本与红牛车队的合同到2028年，而此番续约也意味着荷兰人将在未来多年继续与红牛并肩作战。续约后，红牛车队领队劳伦特·梅基斯直言够留住维斯塔潘这位围场最强车手，对于红牛、甲骨文红牛车队全员乃至整个F1与赛车运动而言，都是振奋人心的消息。

本赛季至今，维斯塔潘不止一次提到关于退役的话题。就在续约接近一个月时，“汽车人”在接受英国广播公司BBC的采访时透露，自己在续约之前确实有和梅奔车队谈过加盟的事宜，他说道：“当然，任何形式的谈话都应该被认真对待，我非常尊重所有的交流，这本身没什么错。”

几天后，维斯塔潘在接受德国《图片报》的专访时表示相比于签约另一支车队，自己其实更接近退役。然而，最终的事情我们都知道了，荷兰人与红牛延长了合同，他说道：“我认真地考虑过就此结束职业生涯。但归根结底，我热爱赛车。我无需再向任何人证明什么，我已经是四届世界冠军。”

上周末，在F1圣保罗大奖赛进行期间，维斯塔潘又一次谈到了退役的话题。当被问到“过去两年没能拿下车手总冠军，是否依旧认为自己是最强车手”时，维斯塔潘的回答简洁有力：“我一直都是这么认为的（自己是围场里的最强车手），如果不这么想，我早就退役了。”与此同时，维斯塔潘表示2015年的自己知道还有很多东西要学，但当时心底就确定自己具备成为顶尖车手的潜力。

F1圣保罗大奖赛，维斯塔潘上演史诗级逆袭，从P21出发的他最终登上了领奖台（亚军）。本站过后，维斯塔潘的车手积分来到279分，继续拉开争二的领先优势（拉塞尔262分）。