沃尔夫承认梅奔设计理念有误 需要更加“激进”升级

沃尔夫认为,现在他们和红牛的差距,是上赛季末的两倍或者三倍。

局先生 03-07 21:12

2023赛季F1前瞻③:梅赛德斯与法拉利 红牛身后追兵

法拉利和梅赛德斯无疑都想加入冠军争夺战,但新车有着明显的差距。

茅为安 02-28 22:10

2023赛季F1前瞻①:“海豚跳”难掀波澜 新车可靠性高

2023年十款新赛车在巴林的大直道上,弹跳现象已经基本消除。

茅为安 02-28 21:52

汉密尔顿:W14赛车已基本解决“海豚跳” 但仍有短板

汉密尔顿称赞了梅赛德斯新车W14所取得的突破。

蜗壳 02-25 23:01

梅奔否认首航遭遇技术问题 汉密尔顿满意新车表现

拉塞尔和汉密尔顿在为期两天的测试中先后驾驶W14在赛道上驰骋。

局先生 02-17 15:50

释放人工智能潜力 梅赛德斯F1车队携手G42

人工智能和云计算公司G42与梅赛德斯车队建立长期合作伙伴关系。

麦芽 02-16 10:51

梅奔新车回归黑色 沃尔夫:碳纤维不喷漆只为减重

“我们需要努力找出在哪里可以挤出每一克的质量。”

逾晖 02-15 21:53

梅奔发布2023赛季新车W14 汉密尔顿准备卷土重来

汉密尔顿已经准备好在2023年“为获胜做必要的事情”。

逾晖 02-15 19:41

红牛F1顾问马尔科:2023梅奔更具威胁 而非法拉利

“我们更担心梅赛德斯,他们在策略和稳定性方面比法拉利有优势。”

局先生 01-07 10:58

2022F1大事件:惊喜意外并存 周冠宇银石遭遇翻车

2022年的F1诞生了历史性时刻,也有刷新认知的“抓马”……

茅为安 12-31 12:00

加载更多